液壓油缸在裝配中應注意的問題

　　1、所有零部件在裝配前應清洗干凈，晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應用專用清洗劑潔洗，或用丙酮代替。緊固膠初步固化時間一般為20min，應在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。

　　2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則叮能因形成扭曲狀而漏油。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時，要注意其女裝方向，避免因裝反而漏油，對丫形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，丫x形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川，安裝時應將密封環(huán)的開日面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應以不漏油為限，不一可壓得過緊，以防密封阻力過大。階梯型密封圈的階梯方向應面向壓力油腔。大型油缸產(chǎn)生的熱量有何影響大型油缸在工作中有能量損失，包括壓力損失、容積損失和機械損失三方面，這些損失轉(zhuǎn)化為熱能，使液壓系統(tǒng)的油溫升高。密封裝置如一與滑動表面配合，裝配時應涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。

有液壓油缸活塞密封件在裝進活塞密封槽后被脹大，與缸筒裝配時容易被切壞，應使用錐形收緊套將密封件收緊。如沒有一可根據(jù)活寨及缸筒尺寸在車床上翻工一個。液壓油缸是液壓系統(tǒng)拖動主機工作機構(gòu)直接對外做功的重要部分，必須嚴格包裝，謹慎運輸，包裝運輸中要有防塵、防潮和減振措施②正確安裝。一般來說其錐度為30°，小頭尺寸為缸筒內(nèi)壁尺寸即可?；钫慌c活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　油缸滑動零部件在裝配時都應抹上適量的液壓油潤滑。尺寸較大的細牙絲扣配合零部件在裝配時可抹上適量黃油。如絲扣配合緊密，且在拆卸時絲扣曾經(jīng)有燒壞現(xiàn)象，可使用二硫化鑰黃油潤滑。

我廠生產(chǎn)的液壓油缸適用于拉伸、彎曲、翻邊、校正、壓裝及冷、熱擠壓等工藝。根據(jù)用戶需要可配備行程數(shù)顯，壓力數(shù)顯等功能。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川，安裝時應將密封環(huán)的開日面向壓力油腔。

   液壓油缸制造工藝和使用的最適宜溫度本機適用于各大、中、小型企業(yè)、工廠、工礦及汽車修理廠、重型機器、法蘭盤、皮帶盤、軸襯套、軸承拆裝作業(yè)、校直校正、彎曲、配上模具可沖孔，落料、拉伸、折邊取代老式螺旋手壓機進行壓形作業(yè)，裝上壓力表可進行千斤頂測試。

常見規(guī)格、類型的工程油缸有哪些    工程油缸是單桿活塞式液壓缸，是液壓系統(tǒng)中作往復運動的執(zhí)行機構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆除方便。工程油缸的種類有很多，不同機械使用的工程油缸多少都是有一定區(qū)別的，下面小編把常見的幾種工程油缸的使用情況給大家介紹一下：    1.啟閉機工程油缸：用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關(guān)閉的目的工程油缸。    2.造紙機用工程油缸：是一種最為通用的類型，其上下邊較寬供用戶打孔使用，然后根據(jù)用戶自身的需要再按裝上配套的法蘭和蓋板便可與機械配套使用的造紙機械。非標油缸變?yōu)楹谏⑺{色或紫色的現(xiàn)象，實際上是非標油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是非標油缸本身的問題。    4.水泥窯用工程油缸：是水泥行業(yè)工程油缸需求者的產(chǎn)品，該工程油缸防塵能力強，耐高溫，運行穩(wěn)定推力強；整缸采用Merkel原裝進口密封件（油封），完全可替代進口工程油缸，是目前水泥廠最常用的工程油缸。