山東騰興鎧裝加油站油箱內有一個或多個艙室，分為兩個或兩個以上艙室;每個艙室內有進油管，出油管和隔爆防爆材料，箱體上部設有通氣管和呼吸閥，通風口之間設有通風油氣回收裝置管道和呼吸閥;每個隔間底部設有清潔通道，清潔通道與排水閥連接，清潔通道由金屬網板制成。因此，加油站在排放污水時必須很好地建立油水分離（使用重力沉降原理）。

   彎曲體在上部形成抗壓紗布。所述電弧體和所述排油管與所述加油室的燃油加油機泵連接，在所述排油管內設有兩層過濾網。完成加油站生產服務任務所需的所有動力機制和設施，控制機構和設施，以及附屬于它們的食品和儀表，都是加油站的機器和設備。從上述山東騰興裝甲加油站的結構分析可以看出，撬裝加油站具有非常嚴格的安全防爆設計，但油庫是一種高風險行為，所以應該在撬裝加油站的日常管理中遵循。

   委托有石化資質設計院出設計8、到安監(jiān)消防局備案一、橇裝式加油裝置應作為整體產品，由供貨商整體供應。供貨商應具備安監(jiān)部門核發(fā)的《危險化學包裝物、容器生產企業(yè)證書》；而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個固定的加油站，并為此增加安裝費、建筑費、維護費和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費用加在一起是個不小的開支。二、該設備的設計、施工及設置等要符合《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規(guī)范》（SH/T3134-2002）、《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術要求》（AQ3002-2005）、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》等技術規(guī)范要求；山東騰興撬裝加油站