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天津東風(fēng)天龍重卡價(jià)格信賴推薦 同豪汽車(chē)銷售

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 10:41  











作為“全能物流開(kāi)創(chuàng)者”,東風(fēng)多利卡伴隨東風(fēng)汽車(chē)股份成長(zhǎng)20載,在不斷的進(jìn)化中,形成了“ 多用全能”“動(dòng)力”“實(shí)用信賴”的品牌價(jià)值。東風(fēng)多利卡連續(xù)獲得中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽節(jié)油獎(jiǎng)、物流快遞滿意車(chē)型獎(jiǎng),市場(chǎng)口碑直保持前列。 無(wú)論是高速、是高原、丘陵,東風(fēng)名利卡承載著無(wú)數(shù)客戶的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,跨越千山方水?! 6從始至終東風(fēng)多利卡都深得卡友鐘愛(ài),是一款利國(guó)利民的全能運(yùn)輸輕卡。作為日常接觸的地方,駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否為車(chē)買(mǎi)單,深耕市場(chǎng)多年的東風(fēng)自然不會(huì)疏忽這一重要內(nèi)容。





首批無(wú)人集卡交付,助力港口智慧化升級(jí)

  2020年9月8日,在廈門(mén)港口遠(yuǎn)海碼頭,東風(fēng)商用車(chē)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手打造的無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)首批前3臺(tái)正式車(chē)輛交付,接下來(lái)經(jīng)過(guò)調(diào)試后會(huì)投入運(yùn)營(yíng),勢(shì)必將在5G智慧港口的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

  眾所周知,港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,關(guān)乎到經(jīng)濟(jì)的命脈,在產(chǎn)業(yè)智能化的大潮中,港口行業(yè)的變革與創(chuàng)新已成為必然之舉。5G技術(shù)的發(fā)展、智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用,為智慧港口提供了技術(shù)上的先決條件,東風(fēng)商用車(chē)以場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)智慧汽車(chē)的研發(fā),面對(duì)智慧物流,尤其是港口物流的新場(chǎng)景,結(jié)合自身輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累,打造了精度要求極為嚴(yán)苛的港口無(wú)人集卡,為港口提供安全、可靠、的作業(yè)保障。





無(wú)人集卡——智慧港口的先進(jìn)生產(chǎn)力

  無(wú)人集卡作為智慧港口建設(shè)上的關(guān)鍵一環(huán),需要在感知準(zhǔn)確率、場(chǎng)景定位精度、決策控制合理性、系統(tǒng)容錯(cuò)與故障處理能力,智能汽車(chē)基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力,以及“人-車(chē)-路-云”系統(tǒng)協(xié)同性達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)。港口相對(duì)封閉的環(huán)境,也為無(wú)人集卡現(xiàn)階段發(fā)展提供了場(chǎng)景落地的條件。東風(fēng)商用車(chē)無(wú)人集卡是基于港口集裝箱裝卸作業(yè)工況打造,采用無(wú)駕駛室純電動(dòng)底盤(pán),雙電機(jī)直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配備激光雷達(dá)、高精定位慣導(dǎo)等,可實(shí)現(xiàn)環(huán)境主動(dòng)感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠(yuǎn)程通訊五大功能,專為適配港口運(yùn)輸打造。




冷藏車(chē)的小,不這樣做跑一趟要賠好幾萬(wàn)

  假如自身原車(chē)沒(méi)有這個(gè)設(shè)計(jì)的話,大家也能夠后期加裝。裝卸貨要留意 日常維保少不了除了在運(yùn)輸過(guò)程中要留意以外,裝卸貨也不能馬虎。裝貨前:冷藏車(chē)的小,不這樣做跑一趟要賠好幾萬(wàn)1、依據(jù)運(yùn)輸貨物對(duì)溫度的請(qǐng)求,對(duì)車(chē)廂停止提早預(yù)冷,直至其到達(dá)適宜裝貨的溫度。

  假如箱體內(nèi)濕氣比擬重,能夠手動(dòng)或自動(dòng)除霜,普通能夠經(jīng)過(guò)溫度控制器來(lái)停止控制。裝貨前查看蒸發(fā)風(fēng)機(jī)等車(chē)廂內(nèi)部配備能否有維護(hù)配備,以防裝卸貨時(shí)不當(dāng)心對(duì)其形成損傷。裝貨時(shí):冷藏車(chē)的小,不這樣做跑一趟要賠好幾萬(wàn)、盡量將車(chē)門(mén)不要開(kāi)的太大,減少熱氣和濕氣的進(jìn)入,行動(dòng)盡量疾速一些。


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