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天津東風(fēng)天龍旗艦經(jīng)銷商誠(chéng)信企業(yè) 天津同豪汽車銷售

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 20:05  











東風(fēng)天龍KL平地板駕駛室舒適度極高

東風(fēng)天龍KL平地板駕駛室舒適度極高:

東風(fēng)天龍KL的車門把手采用了美觀度的鍍鉻把手,上方設(shè)有玻璃升降、鏡片加熱以及多角度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),一鍵式操作非常方便。主駕駛采用了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,前后、阻尼調(diào)節(jié)提升整體舒適性。四幅式多功能方向盤(pán)操控感,集成式按鍵駕駛員日常操作非常方便。筒狀式儀表不僅美觀度高,而且提供的視覺(jué)效果,夜晚、隧道行車及時(shí)了解車輛整體運(yùn)行情況。半環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)有7寸液晶顯示屏,雙向多角度調(diào)節(jié)出風(fēng)口可以提供的出風(fēng)效果,下方設(shè)有差速鎖、節(jié)油、油箱切換開(kāi)關(guān),側(cè)面的自動(dòng)恒溫空調(diào)上方預(yù)留有長(zhǎng)方形空間,便于為冷藏車輛上裝遠(yuǎn)程冷機(jī)控制設(shè)備。

東風(fēng)天龍KL的駕駛室基于老款天龍車型升級(jí)而來(lái),主副駕駛座椅座椅之間的寬敞平地板空間長(zhǎng)途物流運(yùn)輸可以提供更多生活便利。


怎么區(qū)分J6駕駛室的真?zhèn)?/p>

這是很多車主們的煩心的問(wèn)題,原廠和副廠的J6駕駛室的價(jià)格有很大的區(qū)別,但是花原廠的錢買的是副廠的J6駕駛室,這個(gè)在車主身上真是窩火呀,怎么能解決這一問(wèn)題呢,一下是關(guān)于J6駕駛室辨別真?zhèn)蔚姆椒?,?qǐng)大家注意了!

1.原廠J6駕駛室上會(huì)有解放一汽的標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志是印記,棱棱角角的樣式,而并非是那種畫(huà)上去的樣子,一般的是不會(huì)有的。

2.選擇正規(guī)的經(jīng)銷代理商,一般他們都是有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,代碼證,稅務(wù)登記證等證件,是國(guó)家批準(zhǔn)和認(rèn)可的。

3.在噴漆程度上檢查一下做工是否精細(xì),有的J6駕駛室一看就是后噴的漆,視覺(jué)感官上都不一樣。


對(duì)比新老天龍駕駛室?guī)c(diǎn)不同之處

遮陽(yáng)板

新天龍重新設(shè)計(jì)的遮陽(yáng)板在造型上更加飛揚(yáng),富有動(dòng)感。

導(dǎo)流槽

車身兩側(cè)的導(dǎo)流槽,新天龍為三個(gè)梁,而老天龍則為兩個(gè)。

踏板

新天龍的踏板則由原來(lái)的鋁合金變?yōu)椴讳P鋼,這點(diǎn)改變很差勁,降低了成本的同時(shí)降低了實(shí)用性和美觀性。

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新天龍的轉(zhuǎn)向照地?zé)粝鄬?duì)老天龍來(lái)說(shuō),朝向更為向下。

駕駛室 細(xì)微之處改變顯關(guān)懷

臥鋪

新天龍臥鋪休息區(qū)加裝了隔層,避免了底板熱量傳遞造成的過(guò)熱現(xiàn)象。

方向盤(pán)及儀表盤(pán)

新款的方向盤(pán)完全脫離了日產(chǎn)柴的原作造型,更強(qiáng)烈的動(dòng)感儀表搭配給了天龍不同的風(fēng)格。


國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換 歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家大概經(jīng)歷了10年的研發(fā)打磨,才開(kāi)啟AMT變速箱的大規(guī)模應(yīng)用,而國(guó)內(nèi)推廣AMT變速箱也有十多年的光景了。從技術(shù)上來(lái)講,國(guó)產(chǎn)AMT變速箱雖然起步較晚,但我們用戶量和需求量卻是,經(jīng)過(guò)這幾年各大廠商在技術(shù)方面的競(jìng)技,我國(guó)和世界先進(jìn)國(guó)家的差距也在逐步縮小,尤其是在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的刺激下,電氣化、智能化升級(jí)也將進(jìn)入一個(gè)新的臺(tái)階。 國(guó)內(nèi)主機(jī)廠商也為了讓用戶更容易理解AMT變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì),一致對(duì)外宣傳“AMT自動(dòng)擋重卡可根據(jù)工況條件來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋簡(jiǎn)化人為操作,降低司機(jī)駕駛疲勞,提高整車傳動(dòng)效率從而比傳統(tǒng)的手動(dòng)擋卡車更節(jié)油”,不管是廠家對(duì)外宣傳還是已經(jīng)開(kāi)上AMT自動(dòng)擋重卡的卡友都能體會(huì)到AMT變速箱技術(shù)在卡車應(yīng)用上確實(shí)是一項(xiàng)重大的優(yōu)化和升級(jí),未來(lái)在卡車運(yùn)輸行業(yè)AMT自動(dòng)擋代替手動(dòng)擋已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)


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