為什么天龍KL應(yīng)用在快遞運(yùn)輸

這款天龍KL牽引車在動力上選用東風(fēng)DDi11E465-60發(fā)動機(jī)，10.8L的排量，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出功率為343kW（465馬力），峰值扭矩達(dá)到了2240N·m。說起來馬力不算特別大，但跑平原高速快遞快運(yùn)，在承載量也不是特別重的情況下，這個馬力配置足以了。

變速箱的型號為東風(fēng)DT1422 DD，這款變速箱的為直接擋，頭擋速比為16.86。發(fā)動里和變速箱為同廠出品，在傳動磨合上更匹配。在后橋的選擇上為485單級橋，速比為2.69。直接擋 小速比的配置，可以是非常適合高速公路跑快遞運(yùn)輸，發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)車速更高，油耗更低，效率提高也降低了一定的運(yùn)營成本。

經(jīng)典天龍駕駛室新啟航版

經(jīng)典天龍駕駛室--新啟航版

駕駛室和老天龍駕駛室?guī)缀鯖]有差別，高頂排半駕駛室，內(nèi)部空間尚可。大尺寸遮陽罩，能夠降低陽光強(qiáng)度，避免晃眼。分體式后視鏡能夠大程度降低維修費用。三段式雨刮器能夠覆蓋擋風(fēng)玻璃更大的面積，雨雪天氣提供更好的駕駛視野。

整個前臉和中網(wǎng)和老款天龍并無太大區(qū)別，中間的“雙飛燕”標(biāo)志，然后帶有一條鍍鉻橫條，簡約而又不簡單。下部的保險杠集成了腳踏板功能，雙側(cè)分體式大燈雖沒有太多高科技配置，但好在簡單耐用，養(yǎng)護(hù)成本低。

怎么區(qū)分J6駕駛室的真?zhèn)?/p>

這是很多車主們的煩心的問題，原廠和副廠的J6駕駛室的價格有很大的區(qū)別，但是花原廠的錢買的是副廠的J6駕駛室，這個在車主身上真是窩火呀，怎么能解決這一問題呢，一下是關(guān)于J6駕駛室辨別真?zhèn)蔚姆椒?，請大家注意了?/p>

1.原廠J6駕駛室上會有解放一汽的標(biāo)志,這個標(biāo)志是印記，棱棱角角的樣式，而并非是那種畫上去的樣子，一般的是不會有的。

2.選擇正規(guī)的經(jīng)銷代理商，一般他們都是有工商營業(yè)執(zhí)照，代碼證，稅務(wù)登記證等證件，是國家批準(zhǔn)和認(rèn)可的。

3.在噴漆程度上檢查一下做工是否精細(xì)，有的J6駕駛室一看就是后噴的漆，視覺感官上都不一樣。