道閘，又叫做擋車器，是專門用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設備?，F(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。而智能道閘便是在普通道閘的基礎上加強了一些智能化的設計，不要小瞧智能化這三個字，這里的智能化就有很大學問了。門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

傳統(tǒng)門禁一般都是有下面幾個部分組成的：門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)生物特征信息的設備。

電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。其他等設備。

道閘廣告畫面所用材料一般為車貼，有普通車貼或高精車貼兩種，兩種材質(zhì)表面其實區(qū)別不大。道閘畫面的上畫速度還是可以的，正常每個人每天平均可以安裝15-30個畫面（路程距離耽誤時間）。

投放道閘廣告需要注意的問題：投放廣告的主要目的就是展示給人看，無論什么廣告，如果不能展示就毫無意義。

1、道閘廣告問題就是道閘是否正常啟用，是否正常落桿，如果物業(yè)或保安不啟用道閘，道閘桿長期豎起的話，廣告就沒有了意義。

感應線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產(chǎn)生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。