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發(fā)布時間:2020-11-11 09:43  






物料輸送系統(tǒng)的分類有哪些

物料輸送系統(tǒng)的分類有哪些?

1)依據(jù)顆粒在運送管道中的密集程度分為

稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),運送間隔基本上在300m以內(nèi)。運送壓力低,無維修、免保護。

密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。運送間隔到達500m以上,適合較遠間隔運送,但此設(shè)備閥門較多,氣動、電動設(shè)備多。

負壓輸送:管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠運送的間隔較短。設(shè)備投資、負荷較小。


氣力輸送材料粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響

考慮氣力輸送材料因素

  粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響,因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。

  散裝密度是其散裝形式的材料,有助于確定氣動系統(tǒng)的設(shè)計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內(nèi)容。

  水分含量會影響流動性,是設(shè)計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導致材料粘結(jié)管道堵塞。

  易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔心這一點,應使用較低的速度來減少顆粒破碎變形

  粘結(jié)性意味著材料在壓力下會相互粘附,從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。

  吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。


粉體輸送設(shè)備作業(yè)原理:利用壓縮空氣

 粉體輸送設(shè)備作業(yè)原理:利用壓縮空氣通過真空發(fā)生器發(fā)生高真空完成對物料的運送,不需要機械式真空泵,具有構(gòu)造簡略、體積小、免修理、噪音低、操控便利、消除物料靜電和符合GMP需求等優(yōu)點。真空發(fā)生器發(fā)生的高真空,使被運送的物料杜絕了分層表象,確保了混合物料成分的均一性,是壓片機、填充機、干法制粒機、包裝機、粉碎機和振動篩等機械主動上料的設(shè)備。

  氣力流化粉體輸送設(shè)備的特點

  本產(chǎn)品可直接用于生產(chǎn)工藝,降低空氣污染和原料浪費,專利的氣流誘導系統(tǒng),防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象,系統(tǒng)經(jīng)濟,簡單即裝即用,不像昂貴的傳統(tǒng)大型復雜的預安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便,可以方便的隨處移動使用,即放即用,免安裝調(diào)試。

  粉體在工業(yè)生產(chǎn)中影響巨大,大部分制成品在生產(chǎn)過程中會直接或者在某個階段涉及到粉體。在當前大環(huán)境下,優(yōu)化生產(chǎn)過程從而使產(chǎn)品質(zhì)量和收益化是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)意義上講,在生產(chǎn)中很大程度上是依靠工程師的經(jīng)驗去優(yōu)化生產(chǎn)流程并解決問題。然而,新的技術(shù)可以有效的幫助預測粉體在每個生產(chǎn)流程中的狀態(tài)。


氣力輸送設(shè)備的工作原理及主要構(gòu)件

氣力輸送設(shè)備的工作原理及主要構(gòu)件。眾所周知識,氣力輸送設(shè)備分為正壓氣力輸送設(shè)備和負壓氣力輸送設(shè)備。按照物料的流動狀態(tài)又可分為稀相和密相。氣力輸送具有輸送,距離遠,管道任何布置不受廠房空間的限制,輸送的過程中還可以進行計量配料,混合,篩分,破碎等工藝。其優(yōu)勢是在密封管道內(nèi)輸送,不塵無污染等優(yōu)勢。被廣泛應用于食品、、化工、橡塑、新能源等行業(yè)。那么,氣力輸送設(shè)備的工作原理究竟是怎樣的呢?其組成結(jié)構(gòu)又有哪些。


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