粉體氣力輸送設(shè)備構(gòu)成“氣粉漿”

　在粉體輸送技能中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送才能低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。對(duì)此進(jìn)行長期技能攻堅(jiān)。由此設(shè)計(jì)制作的粉體氣力輸送設(shè)備使粉體在整個(gè)輸送過程中構(gòu)成“氣粉漿”，即氣、粉充沛混兼并呈懸浮狀況且高濃度霧化，在管道內(nèi)具有溶液特點(diǎn)，在水平氣力的推進(jìn)下，發(fā)生類似于輸送液體的狀況，根本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，并且輸送速度高，降低耗材成本。 　　粉體氣力輸送設(shè)備，外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過類小孔進(jìn)入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道，與送來的粉體物流充沛混合霧化后進(jìn)行輸送。

粉體氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　粉體氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)根本原理：正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是應(yīng)用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動(dòng)力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不時(shí)供應(yīng)下來的物料輸送到后續(xù)的儲(chǔ)料倉中。儲(chǔ)料倉裝有倉頂除塵安裝，使輸送到儲(chǔ)料倉中的物料料氣別離。

　　管道漏料是一個(gè)比擬常見的缺點(diǎn)，所以粉體氣力輸送設(shè)備廠家在出產(chǎn)粉體氣力輸送設(shè)備時(shí)，所選用的都是耐磨性比擬高的無縫鋼管，可是經(jīng)過長期運(yùn)用后依然會(huì)由于物料磨損而泄露，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種情況首要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

通常用物料流量和氣體流量的比值

　　通常用物料流量和氣體流量的比值來表示：相密度=物料流量(kg/h)/氣體流量(kg/h)，依據(jù)相密度值的不同以及物料在管道內(nèi)的狀態(tài)將物料形態(tài)分為三種：稀相，密相，栓塞。稀相輸送是指相密度通常在10以下的物料輸送，其物料輸送速度通常大于10m/s。密相輸送是指相密度大于10的物料輸送，其物料流速度通常較慢。

　　栓塞輸送是粉體輸送系統(tǒng)的一種方式，在管道中物料呈斷續(xù)栓塞狀態(tài)，物料速度較慢，對(duì)物料質(zhì)量影響較小。栓塞輸送的技術(shù)難度較大，但十分適用。物料形態(tài)之間是漸進(jìn)變化的，相鄰的物料形態(tài)沒有嚴(yán)厲的辨別規(guī)范，但在實(shí)踐應(yīng)用中具有非常重要的意義。