根據(jù)不同的使用條件，橡膠減震器件可以設(shè)計(jì)成多種類型。目前常用的主要有以下十余種。

　　（1）JP型橡膠減震器件：適用于電子儀器儀表，保護(hù)整機(jī)免受震動(dòng)和沖擊。

　?。?）JPZ型三向等剛度減震器：主要用于宇航及航空儀器儀表。

　?。?）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。

　?。?）JG剪切減震器：用語(yǔ)風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵及精密儀器儀表裝置。

　?。?）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械、儀表、機(jī)床、設(shè)備等。

　　（6）6JX型防沖擊減震器：用于船舶、車輛及其他動(dòng)力機(jī)械等。

　?。?）6WN型內(nèi)燃機(jī)車減震器：用于內(nèi)燃機(jī)主機(jī)。

　?。?）"31‘型橡膠減震器：用于船舶主機(jī)和電子秤。

　?。?）SH型雙板式減震器：用于船舶機(jī)械和設(shè)備。

　?。?0）JV型圓柱彈簧減震器：用于各種儀器儀表。

　?。?1）YU型圓筒形減震器：用于船舶主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備。

　?。?2）WJ橡膠減震器：應(yīng)用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。

　　（13）YXN、XN橡膠扭振減震器：用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系統(tǒng)。

橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬?gòu)椈纱蟮枚?，所以橡膠彈簧振動(dòng)篩機(jī)啟動(dòng)停車通過(guò)共振區(qū)時(shí)，出現(xiàn)的振幅比其他彈簧振動(dòng)篩機(jī)要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動(dòng)機(jī)，其振幅比較穩(wěn)定，但耗能比金屬?gòu)椈梢?。橡膠彈簧傳遞聲音的阻力比金屬?gòu)椈纱蟮亩啵愿粢舯容^好，工作時(shí)間噪音小。目前在橋梁工程上廣泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡膠支座3種類型。橡膠彈簧可以制成各種各樣的不同形狀，尺寸的制品。橡膠彈簧的結(jié)構(gòu)十分緊湊，能有效的利用空間。它的彈性系數(shù)比金屬小很多，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)而變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。

橡膠減震塊成為當(dāng)今為廣泛運(yùn)用的原因是避免振動(dòng)對(duì)使用人員和機(jī)器的有害影響，在振動(dòng)輪與機(jī)架的聯(lián)接處，必須裝有減震器，其隔振效果是評(píng)價(jià)振動(dòng)壓路機(jī)的重要指標(biāo)。橡膠彈簧彈性模量小，受載后有較大的彈性變形，借以吸收沖擊和振動(dòng)。減震器有圓柱形螺旋彈簧，橡膠塊和充氣輪胎，其中橡膠塊減震器由于工作特性平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，橡膠有很大的線性柔韌性，幾乎可被拉伸到而不失去彈性，并且能承受交變應(yīng)力而不出現(xiàn)疲勞。橡膠和水一樣， 幾乎不可以被壓縮，受壓后僅產(chǎn)生彈性變形，但其體積不變所以促使橡膠減震塊得到廣泛的應(yīng)用。

橡膠緩沖塊可用在橋梁上。橋梁橡膠緩沖墊作用是承上啟下。普通板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的堅(jiān)向鋼度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)。橋梁橡膠緩沖墊設(shè)于墩臺(tái)上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。減震橡膠墊塊功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái)，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái)。其用途為橋梁建設(shè)，橋梁應(yīng)用。后一個(gè)問(wèn)題橋梁橡膠緩沖墊規(guī)格。一般為圓形和方形。具體的尺寸沒(méi)有定數(shù)。并起到了兩種作用：

1、減小載荷對(duì)橋梁基礎(chǔ)的沖擊；

2、使橋梁在熱漲冷縮時(shí)與柱子及基礎(chǔ)之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，不會(huì)因此而對(duì)柱子及基礎(chǔ)產(chǎn)生附加應(yīng)力。