二級保養(yǎng)內(nèi)容

1、檢查、修復尾座套筒錐度。3)檢查，并更換必要的磨損件。2、 走刀箱溜板箱一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗油線，注入新油。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)走刀箱及溜板箱整體拆下清洗檢查并更換必要的磨損件。3、外表一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗機床外表及死角，拆洗各罩蓋要求內(nèi)外清潔、無銹蝕、無黃袍，漆見本色鐵見光。2)清洗三杠及齒條，要求無油污。3)檢查補齊螺釘、手球、手板。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)同上。2)檢查導軌面，修光毛刺，對研傷部位進行必要的修復。

4、 潤滑冷卻一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清洗冷卻泵、冷卻槽。2)檢查油質(zhì)保持良好，油杯齊全。油窗明亮。3)清洗油線、油氈，注入新油要求油路暢通。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1) 同上。2)拆洗油泵，檢查并更換必要的磨損件。

5、電器一級保養(yǎng)內(nèi)容：1)清掃電機及電器箱內(nèi)外塵土。二級保養(yǎng)內(nèi)容：1)同上。2)檢修電器，根據(jù)需要拆洗電機更換油脂。

6、.精度二級保養(yǎng)內(nèi)容：檢查并調(diào)整使主要幾何精度能達到出廠標準，或滿足生產(chǎn)工藝要求。

普通車床的傳動形式，在加工過程中完成的各種運動，按其功用可分為表面成形運動和輔助運動兩類。

一、表面成形運動：

1.直接參與切削過程，使之在工件.上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對運動，稱為表面成形運動。

2.表面成形運動是機床.上基本的運動，對被加工表面的精度和粗糙度有直接的影響。各種機床加工時必須的表面成形運動的形式和數(shù)目,決定于被加工表面的形狀以及所采用的加工方法和刀具結(jié)構(gòu)。

3.運動分配情況不同,機床結(jié)構(gòu)就不同。CW系列普通車床這說明即使是用同一種工藝方法加工相同的表面，還可能有多種結(jié)構(gòu)型式的。

普通車床的技術(shù)水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術(shù)在二十年前歸于技術(shù)，但現(xiàn)在已經(jīng)歸于慣例技術(shù)，直線電機驅(qū)動才是高技術(shù),車床技術(shù)開展一日千里，新技術(shù)層出不窮，新技術(shù)常常意味著高精度、高剛性或許高質(zhì)量，但世事，新技術(shù)胎死腹中也極有或許。普通車床的可靠性指在必定時間內(nèi)、在必定條件下無缺點地實行功用的才干或或許性,車床的可靠性基本等同于低缺點率，是用戶重視的方針。

對普通車床與數(shù)控車床的教學之間關(guān)系的分析

     在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，數(shù)控機床的高精密度、以及高柔性已經(jīng)成為了機械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的主導方向。

（一）數(shù)控機床操作技術(shù)的提高需要扎實的普通機床操作技術(shù)在教學方式以及教學觀念不斷改進與變化的今天，傳統(tǒng)車床的實踐操作沒有之前那樣嚴苛，數(shù)控車床的實踐操作也有了許多新的要求，普通數(shù)控車床和這些實踐操作技術(shù)的形成相比還存在著很大的差異，在實踐的訓練中需要從車床刀模上開始進行研究，然后是加工材料、材料的形狀、刀具材料綜合的分析。