歐馬可S3把四環(huán)放在車尾,國車當(dāng)自強,很自信!

歐馬可S3的雨刷器選用進(jìn)口刮條和防水電機，雨刮清潔面積更大，保證雨雪天的視線和安全性。

奧迪車把四環(huán)頂在車頭，歐馬可S3把四環(huán)放在車尾，國車當(dāng)自強，很自信！給你點贊。

車門角度接近90°，更方便駕乘人員上下車。主駕座椅與方向盤間距加大，更方便司機入座。

內(nèi)飾精致 向轎車看齊

歐馬可S3的內(nèi)飾非常精致，可選裝多媒體 GPS導(dǎo)航 倒車影像；增加車載用電設(shè)備電源插座，可滿足車載手機、MP3、GPS導(dǎo)航儀等用電設(shè)備充電需求。

福田汽車近發(fā)布的公告顯示，上個月銷售商用車和乘用車共7萬輛，本年累計銷量18.8萬輛，與去年累計同比上漲2.84%。這份成為福田汽車7年以來的一張，實現(xiàn)7年來單月的銷量。在疫情下，這樣的成績顯然難能可貴。這樣的“逆襲故事”，事實上福田從去年就已經(jīng)開始上演。從財報看，福田汽車上年實現(xiàn)總營收469.66億元，同比增長14.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.92億元，同比增長105.36%，實現(xiàn)扭虧為盈；銷量也是頂住市場下行壓力，同比增長5.45%至54萬輛。

現(xiàn)代盛圖H1車型搭載的是一臺由康明斯版的ISF2

作為一款輕卡，底盤方面必定有著出色的調(diào)校。在動力方面，現(xiàn)代盛圖H1車型搭載的是一臺由康明斯版的ISF2.8系列發(fā)動機 ，輸出功率為130馬力，輸出扭矩為315牛米。現(xiàn)代盛圖輕卡得益于原型車的基因，在整車設(shè)計、吸能式結(jié)構(gòu)方向盤、減震座椅、儲物空間、底盤技術(shù)以及EBD電子制動力分配系統(tǒng)等方面幾乎都是達(dá)到了的設(shè)計理念。特別是在配置方面向轎車化發(fā)展，是國內(nèi)難得一見的“好用好開”產(chǎn)品的典范?？芍^既照顧了生意，又照顧了生活。

慶鈴五十鈴KV1004

搭載玉柴YC4FA130-50發(fā)動機，輸出130馬力，扭矩340牛米，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機相匹配的是六安LC5T35的5擋變速箱。

后橋為9 7片鋼板彈簧懸架，并配有減震筒，保證了車輛承載性，后橋速比為5.375。

配備7.00R16 6PR佳安輪胎，還配備了120L的塑料油箱。

慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車