歐馬可5系載貨車在操控方面獨(dú)樹一幟，雖然車體達(dá)成5.4噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉(zhuǎn)彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，歐馬可5系載貨車擁有很強(qiáng)的操控性能。

在駕車者比較關(guān)心的能耗方面，在已過磨合期的狀況下，實(shí)質(zhì)測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時(shí)，速度偏低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.23L以下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費(fèi)9毛，拉600km能耗剛好114L，油費(fèi)不到570塊，相較于車重、馬力相當(dāng)?shù)耐燃壾囆蛠砜矗縴ue的能耗發(fā)揮造就歐馬可5系載貨車有較強(qiáng)的市場競爭力。

歐馬可與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作

針對物流運(yùn)輸行業(yè)精細(xì)化發(fā)展，時(shí)效性越發(fā)凸顯的趨勢，歐馬可與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作——采埃孚輕型產(chǎn)品全系標(biāo)配歐馬可。伴隨著采埃孚變速箱的全系標(biāo)配，“康明斯 采埃孚”組成的超級動(dòng)力鏈成為歐馬可產(chǎn)品的核心標(biāo)志。在的超級動(dòng)力鏈的加持下，歐馬可將以的技術(shù)，為用戶打造性能更加的物流運(yùn)輸裝備，更好滿足用戶的需求，進(jìn)一步強(qiáng)化歐馬可品牌的“”標(biāo)簽，讓更。

暢行綠通、為先， 歐航歐馬可綠通一體化解決方案，不僅彰顯著“以用戶為中心”的歐航歐馬可的客戶服務(wù)理念，更前瞻綠通行業(yè)升級的步伐，洞察綠通細(xì)分行業(yè)的需求，打造深度定制、排放的綠通定義車一體化解決方案，助力綠通運(yùn)輸行業(yè)向、智能轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)效率、價(jià)值雙向躍升!

福田歐馬可S5高頂雙臥冷藏車BJ5186XLC-A1整車尺寸：8995×2600×3950mm貨箱尺寸：6600×2450×2500mm功率/馬力:154KW/209馬力 4460排量福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)?ISF4.5S5210，新款S5 2200mm排半，10.00R20鋼絲胎、空調(diào)、氣囊座椅、液壓翻轉(zhuǎn)、動(dòng)轉(zhuǎn)、斷氣剎、ABS、電動(dòng)車窗 遙控、剎車自調(diào)臂、可大燈軸距：5150mm

卡友們都知道，為了行駛更加，每隔一段時(shí)間就需要對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。但關(guān)于卡車中的各類“油”，卻因?yàn)椴蝗缙渌浼@眼，保養(yǎng)時(shí)往往容易忽略。

今天就來說說這個(gè)容易忽略的部分，教你從檢查方法和注意事項(xiàng)入手，輕松做好“油”的保養(yǎng)。

柴油

柴油，主要為柴油機(jī)燃料，廣泛用于車輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。

檢查：

日常行車途中，要勤于查看油表是否到底。

注意：

千萬不要讓油表到底了再去加油，油量太低有可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器，若經(jīng)常超過底線才去加油，不僅耽誤貨運(yùn)進(jìn)程，還可能損壞零件，造成不必要的損失。