他們常常就在路邊露營，吃的是用爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車開始利用飛機式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對設(shè)齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。許多房車生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀(jì)五六十年始創(chuàng)業(yè)的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學(xué)設(shè)計；二是內(nèi)部舒適性的提高。

房車營地

房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設(shè)還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設(shè)及經(jīng)營聯(lián)系起來。在國外，也有很多營地是個人經(jīng)營的，這些人要通過宿營地操作規(guī)范認(rèn)證。

更經(jīng)濟。美國近期一項調(diào)查顯示，房車與其他旅行方式相比，對于一個四口之家駕房車旅游比駕駛轎車住酒店旅行要節(jié)省50%的用費，比乘飛機住酒店節(jié)省75%的用費，在一些消費來說，經(jīng)濟上很有競爭力。

更衛(wèi)生。房車一般4-6個人居住，一家出行，生活習(xí)慣相近，很多事情可以在車上自己完成，衛(wèi)生條件比常規(guī)旅游好。

　　房車是旅游中一種新鮮的交通工具以及居住的住所，非常便利和實用

涉水后的大型房車由于多處可能會對汽車的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常開啟。車主經(jīng)常會碰到發(fā)動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這可能是緣于點火系統(tǒng)潮濕而產(chǎn)生的漏電。

　　此外，可能一到下雨，天氣變涼了，封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點火功能。