玻纖土工格柵在公路工程中，在防止反射裂縫的產(chǎn)生，增強路基強度，路面維修等方面已發(fā)揮重要作用。反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國內(nèi)外道路工程的實踐，在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設(shè)一層土工織物，可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，從而延長道路的使用壽命，降低維修成本。與加筋土相比，纖維土的加固是三維的，而加筋土的加固一般是一維的，只有經(jīng)過特殊設(shè)計才可成為二維或三維的加筋結(jié)構(gòu)。

玻纖土工格柵適用于：1.舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防病害。2.水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。3.道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。4.軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。5.新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。玻璃纖維具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對寒性，無長期蠕變。

玻纖土工格柵作為一種加筋格柵，由于其具有高抗拉強度和高彈性模量，對于高速公路路面整修工程，由于其具有與新建工程顯著不同的工程特性，經(jīng)過試驗測定和行車檢驗，瀝青混凝土路面狀況指數(shù)、強度指數(shù)和行駛質(zhì)量指數(shù)等指標(biāo)均得到較大提高，獲得了較好的加筋效果。鋪設(shè)時膠面向下，并保持其平整、拉緊、不起皺，保證格柵具備有效的張力，鋪完之后用干凈的鋼輪壓路機或膠輪壓路機碾壓。

玻纖土工格柵產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經(jīng)編織造工藝編織，經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。可有效改善道路結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價，提高施工質(zhì)量。

玻纖土工格柵施工注意事項：

1.嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入．禁止車輛在格柵層上急轉(zhuǎn)向．急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損壞。

2.玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工。玻纖格柵為玻璃纖維制造．對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用 施工人員須戴防護手套。

玻纖土工格柵作為一種加筋格柵，由于其具有高抗拉強度和高彈性模量，近幾年被廣泛應(yīng)用于新建或改建道路的瀝青混凝土路面中，用來提高瀝青混合料的整體抗拉強度，減少變形，防止和減少路面反射裂縫、延遲疲勞損壞，達到延長路面使用壽命的目的。玻纖土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經(jīng)編織造工藝編織，經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。可有效改善道路結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價，提高施工質(zhì)量。3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘）。