支座各部應(yīng)保持完整、清潔。及時清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座正常工作。同時應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應(yīng)進行清洗。防止因橡膠老化、變質(zhì)失去作用。

梁支點承壓不均勻，支座出現(xiàn)脫空或過大壓縮變形時應(yīng)進行調(diào)整。

板式橡膠支座發(fā)生過大剪切變形、老化、開裂等時應(yīng)及時更換。、

對四氟滑板橡膠支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現(xiàn)進入泥沙或硅脂油干涸時要及時清掃，并注入新的硅脂油。

板式橡膠支座一種由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。該種類型的橋梁板式支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；目前常用的橋梁橡膠支座主要有兩大類，一類是板式橡膠支座，另一類是盆式橡膠支座。有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。

如果將板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。由于我們公司始終堅持提高產(chǎn)公路橋梁板式橡膠支座的質(zhì)量和加強管理為核心，講誠信求發(fā)展的經(jīng)營原則，建立科學完整的質(zhì)量管理與保障體系。一般10年以后出現(xiàn)些許的形變很正常，若剛安上三四年就出現(xiàn)這種問題，就是屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格。

橋梁支座是否需要更換要根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定?，F(xiàn)在的橋梁在設(shè)計時，通常都考慮的以后支座的更換情況。這主要是基于兩點：首先橋梁的長期運營，不管是盆式支座還是板式支座，前者存在銹蝕老化、后者存在剪切變形、老化現(xiàn)象；其次，車流量及載重量隨經(jīng)濟的發(fā)展還會大幅增加，對支座亦會造成疲勞損傷。06,當溫度低于-25℃時，μf值增大30%，當不加硅脂時，μf值應(yīng)加倍。

但涉及到具體橋梁而言，是否需要更換支座，需要由專業(yè)的橋梁檢測機構(gòu)首先進行檢測判定，根據(jù)其實際情況而定。且更換支座的施工單位需要具備特殊。