軸流泵原理和離心水泵不一樣，這是靠歪斜的翼形葉子所造成的推力而揚水的。立式軸流泵廠家依據(jù)機翼基礎理論，當翼形葉子為對稱性，一起其對稱軸和氣旋v的方位相同時，它受到的力和氣旋方位同樣，稱作摩擦阻力。但當其對稱軸沒有氣旋方位而成一視角α（稱沖角），或葉子樣子不一樣時，它受到的力通常沒有氣旋方位上而成某個交角，它可分成2個作用力。與氣旋方位相同的作用力稱摩擦阻力D；立式軸流泵的內(nèi)部結構，它主要由泵體、葉輪、導葉裝置和進出口管等組成。與氣旋方位豎直的作用力稱升力L。飛機飛行時，升力適用飛機場的凈重，摩擦阻力對航空起阻攔功效，必須由螺旋槳造成的推力或噴出來汽體的反沖力加以克服，因而設計方案翼形時要竭盡全力擴大升力而減少摩擦阻力。

       立式軸流泵的內(nèi)部結構，它主要由泵體、葉輪、導葉裝置和進出口管等組成。泵體形狀呈圓筒形，葉輪固定在泵軸上，泵軸在泵體內(nèi)由兩個軸承支承，泵軸借頂部聯(lián)軸器與電動機傳動軸相連接。

       葉輪一般由2～6片彎曲葉片組成，形狀和電風扇葉片相似，有扭曲。葉片的結構有固定的和螺旋角可以調(diào)節(jié)的兩種?？烧{(diào)節(jié)葉片又有半調(diào)節(jié)式和全調(diào)節(jié)式的兩種。半調(diào)節(jié)式的葉片是可拆裝的，改變角度需把葉片松開用手工調(diào)節(jié)；飛機飛行時，升力適用飛機場的凈重，摩擦阻力對航空起阻攔功效，必須由螺旋槳造成的推力或噴出來汽體的反沖力加以克服，因而設計方案翼形時要竭盡全力擴大升力而減少摩擦阻力。全調(diào)節(jié)式的是通過一套專門的隨動機構自動改變?nèi)~片的角度。大型軸流泵的葉片大多為全調(diào)節(jié)式的。

       小型立式軸流泵大多是安裝在高于水面的位置，所以它在啟動之前，它的泵殼和吸入喇叭口一點要先充滿水。同樣的，在有空氣的情況下泵內(nèi)和吸入管也就難以形成真空了，所以在這種情況下，我們通常都會另設一臺到幾臺電動真空泵利用它們來形成一片真空區(qū)，從而可以達到充水的目的。而大型立式軸流泵一般都是安裝在低于水面的位置，所以我們在使用的時候并不需要專門對它充滿水，所以并不需要設抽氣裝置就可以正常使用了。下吸式軸流泵主要用于市政防洪泵站，農(nóng)田排灌之用，也可用于工礦船塢、城市建設、供水工程、電站給排水、游樂場娛樂之用，主要應用于對流量要求較大，揚程相對較低的工況。