發(fā)動機的呼吸系統(tǒng)是什么？呼吸，顧名思義，就是吸氣和排氣，那么發(fā)動機哪部分專門管理這個作用呢？

對了，也就是我們的配氣機構(gòu)，不過，在講解配氣機構(gòu)之前呢，我們先來看下四沖程柴油發(fā)動機的工作原理

1)吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，活塞從上止點往往下行，汽缸內(nèi)容積慢慢增大；

2)壓縮沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞從下止點往上行，汽缸內(nèi)容積逐漸減少；

3)工作沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，柴油以霧狀噴入，在高溫高壓的作用下自燃，活塞從上止點往下行，通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動；

4)排氣沖程：排氣門打開，活塞從下止點往上行，燃燒后的廢氣被活塞推擠排出。

這就是柴油發(fā)動機的工作原理，活塞在氣缸內(nèi)來回往復(fù)循環(huán)運動，當(dāng)我們知道了工作原理之后，下面我們再來看配氣機構(gòu)：

配氣機構(gòu)的作用:按照發(fā)動機工作循環(huán)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開啟和關(guān)閉各缸進(jìn)、排氣門，使新鮮可燃混合氣或者空氣得以及時進(jìn)入氣缸，廢氣得以從氣缸及時排出。

襄陽天一同興商用車配件有限公司，公司主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，零配件等，車型有東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)凱普特駕駛室，福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室有東風(fēng)股份服務(wù)查詢系統(tǒng)，東風(fēng)工程車查詢系統(tǒng)，東風(fēng)中心庫定貨系統(tǒng)，三大系統(tǒng)保駕護航。

東風(fēng)多利卡D9駕駛室,東風(fēng)多利卡D9駕駛室總成,東風(fēng)多利卡D9駕駛室廠家：東風(fēng)多利卡D9有著舒適寬敞的駕乘空間，為輕便的操控提供良好保障，體驗，自在駕感總能輕松實現(xiàn)。

 小心駕駛，平穩(wěn)行車

行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?！岸Y讓三先”，在恰當(dāng)?shù)那闆r下，主動避讓各種車輛，應(yīng)控制車速，保持與前車安全距離，嚴(yán)禁違規(guī)超車。發(fā)動機猶如人體“心臟”部位，而好的濾清相當(dāng)于是排除體內(nèi)部位柴油機運轉(zhuǎn)過程中，由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的灰塵，都會使柴油污染，再加上柴油本身品質(zhì)問題，因此車上的燃油濾清器是必不可少的。不能疲勞駕駛，不開英雄車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車安全。

廂式貨車物料運輸途中勤檢查

危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏點，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。冬季應(yīng)當(dāng)定期啟動一次空調(diào),一些地區(qū)的冬季比較暖和，有的車主整個冬天都不使用空調(diào)。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。

選擇行駛路線得當(dāng)，行車時間恰當(dāng)

運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能為了路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時，要再檢查一次，確認(rèn)安全無泄漏再過境。廂式貨車不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。建議可以選擇帶電加熱功能的，能夠有效保護油水分離器在寒冷天氣下正常使用。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。廂式貨車一旦發(fā)生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報警。

高溫防爆胎

由于溫度越高胎內(nèi)氣壓越高，夏天天氣炎熱，過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎，所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查胎壓，使之保持在正常范圍。發(fā)動機制動又被稱為預(yù)見性制動，是駕駛員按照自己的目的或針對已發(fā)現(xiàn)的情況，為停車采取的提前減速制動措施。另外，在夏季長時間行駛或高速行駛時輪胎容易過熱，同時氣壓增Z高，此時應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降J壓或潑水降溫。

高溫防爆胎

由于溫度越高胎內(nèi)氣壓越高，夏天天氣炎熱，過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎，所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查胎壓，使之保持在正常范圍。160升超大油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長途貨運力爭上游，更加省時。另外，在夏季長時間行駛或高速行駛時輪胎容易過熱，同時氣壓增Z高，此時應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降J壓或潑水降溫。