減速機在長期運行過程中，因為受振動、磨損、壓力、溫度以及反復(fù)拆裝等影響，各結(jié)合面的靜密封部位漏油現(xiàn)象非常普遍，及造成油品的大量浪費，又影響企業(yè)的現(xiàn)場管理。傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。 　　

蝸輪蝸桿減速機裝配的時候，有正位裝配，負位，零位裝配對減速機的噪音和承載，以及磨損都有一定影響。由于蝸桿轉(zhuǎn)動，使螺旋線運動帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)減速和獲得合理的扭矩力。蝸輪蝸桿減速機的特點：速比大、傳遞穩(wěn)定、單線蝸桿還可以實現(xiàn)自鎖。

針對減速機發(fā)熱和漏油問題的解決方法：

　　(1)保證裝配質(zhì)量，可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;

　　(2)更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;

　　(3)裝配輸出軸時，要注意公差配合;

　　(4)要使用防粘劑或油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

　　蝸輪蝸桿減速機的結(jié)構(gòu)很緊湊，關(guān)于它的體積也是很輕巧的，外形也相對很巧妙，它具有小型但是的特點，具有很好的散熱性，它的熱交換性也很好。蝸輪蝸桿減速機的安裝也是比較簡易的，具有靈活的特性，蝸桿減速機也用易于維護的好處。優(yōu)點包括傳動的時候比較穩(wěn)定，噪音比較小，而且很耐用。是我們選購的一款號的產(chǎn)品。蝸輪蝸桿減速機還擁有輸出扭矩比較大，這一個特點。并且適用范圍很廣。蝸輪蝸桿減速機的應(yīng)用十分廣泛。在格式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到的它的蹤跡，從船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等，其應(yīng)用從大動力傳輸工作，到小負荷，角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。

　　減速機感應(yīng)器在設(shè)計制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機械強度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運動;二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運動的同時，因為減速機感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸必須按螺旋角的大小進行回轉(zhuǎn)運動。

　　如果氣體積聚在泵的頂部，減速機氣體逐漸增多使泵內(nèi)油面底于活塞口上部，泵功力就受到影響，使得油泵建壓效率降低，造成油泵長時間運行或頻繁打壓保證在感應(yīng)器進入齒溝之前導(dǎo)向棒已經(jīng)開始導(dǎo)向，而且在感應(yīng)器離開工件之前導(dǎo)向棒還要繼續(xù)導(dǎo)向一定距離;導(dǎo)向棒在高度上、前后、左右在一定范圍內(nèi)能夠進行調(diào)整，使之導(dǎo)向順暢。

　　該減速機工藝性裝置利用浮球加杠桿的機械組合簡單、可靠。該裝置氣密性經(jīng)過在2倍的實際壓差中檢驗。

　　根據(jù)齒形用方形紫銅管制作兩匝感應(yīng)器頭部，使減速機感應(yīng)器頭部外表面與齒面的間隙為2mm。通過對工藝性裝置的實際應(yīng)用情況反饋，安裝了該裝置的斷路器未有頻繁打壓的缺陷發(fā)生，階段性的驗證取得了預(yù)期的效果。