1 、拆卸蝸輪減速機(jī)減速機(jī)裝配

裝配前對零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。

蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。

若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。

將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。

將蝸輪軸組件裝入機(jī)殼，后將蝸桿裝入機(jī)殼，要把蝸桿軸線對準(zhǔn)蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。

齒輪減速機(jī)使用及注意事項(xiàng)

減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。

一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)

使用前應(yīng)將位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞，以至減速機(jī)漏油。

　　減速機(jī)的噪音對工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因，速器的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。

　　經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

我們都知道減速機(jī)的占地面積較小，并且是一款精密型輔助用具，但是這一輔助用具的任務(wù)卻是不小，并且使用維護(hù)時(shí)比主設(shè)備都要細(xì)心，怎么才能保證減速機(jī)能夠正常運(yùn)行呢？維修過程不當(dāng)：在設(shè)備大修中，由于表面除塵組合不全，或密封劑選擇不當(dāng)，密封劑方向重新裝載，不及時(shí)更換密封劑等也會(huì)造成漏油。在安裝電機(jī)和減速機(jī)是先確認(rèn)其是否完好無損，并且每個(gè)部分嚴(yán)格檢查電機(jī)的尺寸和行星齒輪連接是否匹配，有一定位馬達(dá)凸臺(tái)，所述輸入軸和所述齒輪凹槽或類似物和公差的大小。