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齒輪減速機(jī)特性特性及其怎樣采用?
齒輪減速機(jī)是傳動(dòng)裝置和工作中機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動(dòng)裝置,用于減少轉(zhuǎn)速比和擴(kuò)大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作中必須,在一些場所也用于增長速度,稱之為增速器。
齒輪減速機(jī)是減速機(jī)和大型減速機(jī)的融合。不必連軸器和電源適配器,結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)荷遍布在齒輪傳動(dòng)上,因此承載能力比一般斜齒輪減速機(jī)高。滿足小室內(nèi)空間高扭距輸出的必須。
廣泛運(yùn)用于大中型礦山開采,鋼材,化工廠,海港,環(huán)境保護(hù)等行業(yè)。與K、R系列產(chǎn)品組成能獲得更大傳動(dòng)比。
1、靠譜的工業(yè)級(jí)傳動(dòng)齒輪傳送元器件;
2、靠譜構(gòu)造與多種多樣鍵入緊密結(jié)合融入獨(dú)特的應(yīng)用規(guī)定;
3、有高的傳送輸出功率的工作能力而結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)齒輪構(gòu)造依據(jù)控制模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)明確;
4、便于應(yīng)用和維護(hù),依據(jù)技術(shù)性和工程項(xiàng)目狀況配備和挑選原材料;
5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.
采用減速機(jī)時(shí)要依據(jù)工作中機(jī)的采用標(biāo)準(zhǔn),性能參數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,合理性等要素,較為不一樣種類、種類減速機(jī)的外部輪廓規(guī)格,傳動(dòng)系統(tǒng),承載能力,品質(zhì),價(jià)錢等,挑選的減速機(jī)。
與齒輪減速機(jī)連接的工作中機(jī)荷載情況非常復(fù)雜,對(duì)減速機(jī)的影響很大,是減速機(jī)采用及測算的關(guān)鍵要素,減速機(jī)的荷載情況即工作中機(jī)(從動(dòng)機(jī))的荷載情況,一般分成三類:①—?jiǎng)蚍Q荷載,②—中等水平?jīng)_擊性荷載,③—強(qiáng)沖擊性荷載。
硬齒面的減速機(jī)會(huì)有怎樣的分類?
一、QJY硬齒面減速器
QJY型硬齒面減速器是加工廠依據(jù)世界各國銷售市場的規(guī)定開發(fā)設(shè)計(jì)的硬齒面(滲氮硬化齒面)起重設(shè)備減速器,包含12種標(biāo)準(zhǔn)型的三種標(biāo)準(zhǔn)型:
二、QJY系列產(chǎn)品減速器適用起重設(shè)備的全部運(yùn)作組織,也廣泛運(yùn)用于道路運(yùn)輸,冶金工業(yè),礦山開采,化工廠,輕工業(yè)等各種各樣工業(yè)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。兩部QY硬齒面減速器QY型硬面減速器是在QJ系列產(chǎn)品起重設(shè)備中硬面減速器的基本上研發(fā)的。QY型減速器選用厚鋼板電焊焊接,殼體歷經(jīng)淬火和地應(yīng)力解決,傳動(dòng)齒輪選用低碳環(huán)保碳素鋼生產(chǎn)制造,齒面選用滲氮熱處理解決,切削生產(chǎn)加工,產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn),特性靠譜。QY系列產(chǎn)品減速器包含兩系列產(chǎn)品用以QYS型(三點(diǎn)式)和QYD型(基座型)的硬齒面減速器。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
減速機(jī)的潤滑油的油溫太高會(huì)是什么原因?緣故:
(1)潤滑液不過關(guān)或使用時(shí)間太長。現(xiàn)階段,銷售市場上用以減速器的潤滑脂大多數(shù)是320極壓機(jī)油。假如潤滑脂落伍或與本型號(hào)規(guī)格潤滑脂不一致且長期性不更換潤滑脂,將會(huì)造成減速器水溫過高;
(2)潤滑脂過多。當(dāng)油量高寬比高過量油尺或由此可見孔的限制時(shí),減速器的水溫將會(huì)過高;
(3)體制毀壞。構(gòu)件毀壞包含傳動(dòng)齒輪比較嚴(yán)重縫隙腐蝕,傳動(dòng)齒輪毀壞,滾動(dòng)軸承球軸承,內(nèi)孔和外側(cè),毀壞,滾動(dòng)軸承鎖住或軸比較嚴(yán)重形變;
(4)人體外界被碎渣或塵土遮蓋。當(dāng)減速器周邊堆積物品或人體表層長期沒有清理時(shí),因?yàn)樗樵驂m土的遮蓋,減速器的發(fā)熱量將會(huì)不徹底,油溫高;
(5)制冷設(shè)備阻塞或無效。制冷設(shè)備一般置放在像減速機(jī)那樣的多塵加工廠中。假如長期不清理內(nèi)部管路而且制冷設(shè)備被阻塞或制冷設(shè)備毀壞,則減速機(jī)的水溫將會(huì)上升。