太陽(yáng)能電池板的生產(chǎn)流程

封裝是太陽(yáng)能發(fā)電電池制造中的關(guān)鍵因素，沒(méi)有優(yōu)良的封裝加工工藝，多好的電池也制造不出好的太陽(yáng)能電池板。電池的封裝不但能夠 使電池的使用壽命獲得確保，并且還提高了電池的抵御抗壓強(qiáng)度。太陽(yáng)能電池板安裝說(shuō)明及安裝方法太陽(yáng)能電池板的作用是將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。商品的高品質(zhì)和高使用壽命是獲得顧客令人滿意的重要，因此太陽(yáng)能電池板的封裝品質(zhì)十分關(guān)鍵。

(1)步驟

電池檢驗(yàn)——反面電焊焊接——檢驗(yàn)——反面串連——檢驗(yàn)——敷設(shè)(玻璃清潔、原材料激光切割、夾層玻璃預(yù)備處理、敷設(shè))——壓層——去毛刺(去邊、清理)——裝外框(點(diǎn)膠、裝角鍵、沖孔機(jī)、裝框、清洗余膠)——電焊焊接接線端子——髙壓檢測(cè)——部件檢測(cè)——外型檢驗(yàn)——包裝進(jìn)庫(kù)。當(dāng)光照強(qiáng)度一定的時(shí)候，溫度變化對(duì)短路電流的影響不是很大，但對(duì)開路電壓影響較大，開路電壓隨著溫度的升高而變小，功率點(diǎn)隨著溫度的升高而下降，且功率點(diǎn)電壓隨之下降。

太陽(yáng)能電池的  I-V  特性

基本上，太陽(yáng)能電池包括一個(gè)  p-n  接點(diǎn)，光能（光子）在此使得電子和空穴重新組合，從而產(chǎn)生電流。由于  p-n 接點(diǎn)的特性類似于二極管，因此我們通常將圖  

電流源  IPH  生成的電流與太陽(yáng)能電池接收的光照量成正比。在不接負(fù)載時(shí)，幾乎所有生成的電流都流經(jīng)二極管  D ，其正向電壓決定著太陽(yáng)能電池的開路電壓  (VOC) 。5注意事項(xiàng)：1測(cè)試過(guò)程中，在測(cè)試開始、每連續(xù)測(cè)試3小時(shí)后，均需用標(biāo)準(zhǔn)電池組件校對(duì)，并及時(shí)調(diào)整光強(qiáng)和測(cè)試溫度。 VOC  因不同類型太陽(yáng)能電池的具體特性而有所差異。但對(duì)大多數(shù)硅電池來(lái)說(shuō)， VOC  值都在  0.5V ～ 0.6V  之間，這也是  p-n  接點(diǎn)二極管的正常正向電壓范圍。

并行電阻  (RP)  表示實(shí)際電池發(fā)生的較小漏電流，而  Rs  則表示連接損耗。隨著負(fù)載電流的增加，太陽(yáng)能電池生成的電流會(huì)有更多一部分偏離二極管而進(jìn)入負(fù)載。對(duì)大多數(shù)負(fù)載電流值來(lái)說(shuō)，這對(duì)輸出電壓僅產(chǎn)生很小的影響。

太陽(yáng)能電池的輸出隨著二極管的  I-V  特性不同而略有變化，且串聯(lián)電阻  (RS)  也會(huì)造成較小的壓降，但輸出電壓基本保持為常量。不過(guò)，在某一時(shí)刻，通過(guò)內(nèi)部二極管的電流會(huì)非常小，導(dǎo)致偏置不足，這樣二極管上的電壓會(huì)隨負(fù)載電流的上升而快速下降。2車架上的組件應(yīng)擺放有序且牢靠，防止在固化過(guò)程中因組件互相碰撞而引起損傷。后，當(dāng)所有生成的電流都流經(jīng)負(fù)載而不通過(guò)二極管時(shí)，輸出電壓為零。這種電流稱作太陽(yáng)能電池的短路電流  (ISC) ，它與  VOC  都是決定電池工作性能的主要參數(shù)，因此，我們將太陽(yáng)能電池視為 “ 電流有限的 ” 電源。當(dāng)輸出電流增加時(shí)，輸出電壓會(huì)下降，后降為零，這時(shí)負(fù)載電流為短路電流。

太陽(yáng)能電池配套蓄電池和負(fù)載的匹配