半電動(dòng)堆高車和全電動(dòng)堆高車的區(qū)別

電動(dòng)堆高車是電動(dòng)叉車大類中的一個(gè)細(xì)分，它是一種手推行走。電動(dòng)液壓升降、行走、轉(zhuǎn)向、全自動(dòng)全方便的搬運(yùn)設(shè)備。它是以蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。   該半電動(dòng)堆高車具有提升電機(jī)，提升方面是電機(jī)帶動(dòng)液壓來推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)貨物的升高的。載貨上升下降是靠電力驅(qū)動(dòng)提升，電瓶功效率一般為12伏和24伏組合，具體看噸位大小而決定。多功能手柄：操作者可通過電子鎖啟動(dòng)車輛。調(diào)整堆高車、電動(dòng)堆垛車的叉高，向后拉升降桿,貨叉對(duì)準(zhǔn)裝卸貨物必要的高度。輕松對(duì)升降速度加以控制，如需加速升降只需控制手柄上的開關(guān)，來達(dá)到所需升高，下降的效果。

簡述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　

1.3規(guī)范操作順序

　　A、發(fā)動(dòng)叉車：

　　1、左手抓住方向盤手柄;

　　2、右手將電源開關(guān)手柄往上拉起;

　　3、將叉車鑰匙刺進(jìn)發(fā)動(dòng)開關(guān)鑰匙孔，悄悄向右旋擰45度后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng);

　　4、右手抓住叉車前插控制桿向下按，前插會(huì)翹起(后仰);

　　B、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)檢查：

　　1、檢查燃油表;

　　2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)溫度的重要的儀表，出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃，散熱器開鍋或溫度嚴(yán)峻偏低時(shí)，闡明冷卻體系有問題，應(yīng)排除毛病后再運(yùn)用。

　　1、叉車在裝車作業(yè)時(shí)貨品有必要起升至必定高度方可前行，行進(jìn)至車斗上方，找好運(yùn)送車斗的中心點(diǎn)，下落時(shí)要須緩慢。

　　2、待貨品在運(yùn)送車輛放穩(wěn)后才干脫離運(yùn)送車輛，禁止鋼卷斜放，中心違背等狀況。裝車時(shí)需按車頭到車尾的順序順次擺放，運(yùn)送車輛裝三個(gè)熱卷不答應(yīng)私自多裝。

　　3、裝船作業(yè)遇到在門機(jī)下卸卷擺卷等狀況時(shí)，要留心門機(jī)c型勾高度、旋轉(zhuǎn)半徑和指揮工站位，及時(shí)與門機(jī)下的作業(yè)人員交流并樹立暫時(shí)互保關(guān)系。

　　4、與門機(jī)合作作業(yè)時(shí)有必要采納門機(jī)、叉車交叉作業(yè)辦法，所謂交叉作業(yè)是指門機(jī)旋轉(zhuǎn)到另一方可作業(yè)。

　　2.2艙下的作業(yè)規(guī)范

　　1、碼頭作業(yè)時(shí)因?yàn)閷?shí)際狀況會(huì)遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況，作業(yè)前有必要了解好船艙狀況，查看船艙大約長、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。

　　2、叉車進(jìn)倉前等候時(shí)，叉車有必要把一切油缸收起、熄火、關(guān)燈、門窗關(guān)好、方向打正并做好油量承認(rèn)，插頭皮套是否無缺，車內(nèi)不許擺放雜物，手剎拉好，才干答應(yīng)叉車下艙。

　　3、司機(jī)下艙時(shí)有必要承認(rèn)艙梯是否無缺，穿好安全繩。下艙時(shí)采納雙手替換辦法放慢動(dòng)作，留心防滑。

　　4、艙下作業(yè)時(shí)首要檢查艙內(nèi)是否整齊，有無石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象，如有影響作業(yè)的雜物時(shí)有必要告訴輔導(dǎo)員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時(shí)互保作業(yè)。