關(guān)于行星減速機(jī)的使用場合有哪些呢？下面精密行星減速機(jī)小編來為您淺談；

一、對于一些重負(fù)荷的比如：航空等都可以選擇使用行星減速機(jī)，通過輸出扭矩的提升，能夠有效的解決很多問題。

二、需要提升扭矩，使用增大馬達(dá)輸出扭矩的方式，但是這種方法需要使用比較昂貴大功率的伺服電機(jī)，功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格增大，控制系統(tǒng)的成本也會大幅的增加。

三、提升伺服馬達(dá)的功率是輸出扭矩提升的方法，不需要增加驅(qū)動器等控制系統(tǒng)組件的規(guī)格，也不需要增加額外的成本。高功率的伺服馬達(dá)需要搭配應(yīng)用設(shè)備。

行星減速機(jī)生產(chǎn)的行星減速機(jī)輸入可與各伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)，包括部分油馬達(dá)均可適配，輸出可配合齒輪、同步輪、絲桿、圓盤等傳動機(jī)構(gòu)。行星減速機(jī)的使用越來越廣泛，、體積小、好安裝已成為行星減速機(jī)在市場上的基本優(yōu)勢。

伺服電機(jī)與行星減速機(jī)可采用分體組合安裝，也可采用整體伺服減速機(jī)一體化安裝，一體化將是我們未來的趨勢。

我們應(yīng)該怎么樣維修行星減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的問題呢？

在設(shè)計焊接坡口之前，必需對斷口停止加工整處置。同時，同時為了減小焊接接應(yīng)力度，在焊接坡口的設(shè)計中應(yīng)采取多種措施。首先，依據(jù)軸的斷裂和零件的口徑，設(shè)計U形坡口。坡口寬20 mm，深度37 mm。斷口加工平整后，應(yīng)經(jīng)過成形車刀對坡口停止加工，坡口各個部位理應(yīng)采取倒圓。在運行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。這樣減少了母材熔入焊接金屬中的比例，以避免后期的運用過程中再次呈現(xiàn)裂紋。

在正式停止焊接前必需將斷軸需求焊接部位的坡口以及鈍邊外表鐵銹、油污、水分和其它雜質(zhì)都肅清潔凈，先用火焰烘烤，然后用紗布打磨枯燥。接下來是焊接工作。如今，在坡口處添加定位塊以避免變形，并且在定位塊的兩側(cè)選擇定位點的位置。為了避免裂紋的發(fā)作，應(yīng)降低整個焊接區(qū)的冷卻速率。焊接時要隨著軸的轉(zhuǎn)動平均焊接，每焊接完成一層應(yīng)該認(rèn)真察看一篇，如有氣孔、夾渣和裂紋等缺陷，應(yīng)再次焊接。還能夠在機(jī)座分型面上設(shè)計一條環(huán)形回油槽，使油流回箱內(nèi)，一局部流向軸承停止光滑。