確定氣力輸送系統(tǒng)的主要部件結(jié)構(gòu)、有關(guān)尺寸：主要有輸送管路的水平長度、垂直高度、傾角、彎頭數(shù)量，以及管路結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和支架等;分叉管和切換閥的種類、構(gòu)造、材質(zhì)以及數(shù)量;分離器和除塵器的形式、尺寸、材質(zhì)、管口方位等。

原始條件需要提供詳細(xì)，包括氣力輸送系統(tǒng)所涉及的物料特性、輸送條件參數(shù)等。易1燃易1爆物料需更加嚴(yán)格仔細(xì)。氣力輸送系統(tǒng)形式的確定至關(guān)重要，根據(jù)原始條件參數(shù)，如物料特性等，確定輸送形式是正壓輸送還是負(fù)壓輸送，或者是混合輸送。

粉體物料與空氣一起由高壓風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓抽吸進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)，粉體物料加料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放，源強(qiáng)編號為G1；經(jīng)三級氣固分離后尾氣排放，尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)為G2；粉體物料經(jīng)三級氣固分離設(shè)備下部的鎖氣器分離出，直接或由螺旋輸送器送入后道單元設(shè)備，落料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放，源強(qiáng)編號為G3。

習(xí)慣上，將氣力輸送系統(tǒng)中多級氣固分離的前幾級視為物料分離設(shè)施，末級視為污染控制設(shè)施，故可以將尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)在如圖所示的二級之后末級之前，其源強(qiáng)可由工程計(jì)算或?qū)崪y得到。

氣力輸送是指一種系統(tǒng)，它使用壓縮空氣或其他氣體將散裝物料如粉末和顆粒從一個(gè)工藝區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工藝區(qū)域。（因?yàn)闅饬斔鸵话闶怯脕磔斔头垠w物料，所以氣力輸送又常被稱之為粉體氣力輸送）

搜集設(shè)計(jì)有關(guān)系的資料除了在之前中介紹的一般需求外，相對于設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)主要考慮下列幾個(gè)點(diǎn)：對在工廠內(nèi)部工序相互間的設(shè)施，要需注意前后工序間的連接，選取系統(tǒng)的進(jìn)出料形式；要需注意物料的特性和工藝標(biāo)準(zhǔn)，及其基于氣力輸送所導(dǎo)致的影響；要需注意環(huán)境保護(hù)，主要尾氣處理和噪聲處理。