鋼質(zhì)輪轂的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言），重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。1、選擇合適的輪轂類(lèi)型：首先要了解，不同的車(chē)型，車(chē)輪的選擇也應(yīng)有所不同，切勿以為想裝什么樣的車(chē)輪就可以換成什么樣的車(chē)輪。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問(wèn)題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠車(chē)的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺(jué)的提升會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過(guò)，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái)，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車(chē)中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車(chē)型上，而合金輪轂則是高配車(chē)型的標(biāo)配。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：一代是由雙列角接觸軸承組成。

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  　有些車(chē)主明明對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)很勤快，春夏秋冬無(wú)論多么惡劣的天氣從來(lái)都是定期的清洗汽車(chē)，但是不知道為什么汽車(chē)輪轂還是不可避免的變黃了，真是讓人頭疼萬(wàn)分，不過(guò)車(chē)主終于可以不用愁了，今天無(wú)錫速鯊汽車(chē)配件就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹下清潔汽車(chē)輪轂的方法。

　　環(huán)保酵素其實(shí)是一種清潔劑，價(jià)格便宜不說(shuō)清洗效果也非常好，不過(guò)需要車(chē)主知道的是這種清潔劑只針對(duì)一些比較“簡(jiǎn)單”的污漬，也就是污漬存留時(shí)間還不長(zhǎng)的時(shí)候，車(chē)主就可以將其倒在輪轂上并用刷子洗刷了，效果非常好。

鋁輪轂好看，鐵輪轂難看？

首先小編很肯定的說(shuō)，鋁輪轂確實(shí)造型多變，符合時(shí)下潮流，這也是鋼輪轂未來(lái)會(huì)絕跡的主要因素而不是其他。無(wú)論是原車(chē)鋁轂或改裝鋁轂，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，說(shuō)它起到提神的作用一點(diǎn)不為過(guò)，如果為了視覺(jué)沖擊力非要更換，本也無(wú)話(huà)可說(shuō)。但不要忽略的是，鋁轂再想換個(gè)造型可就難了，無(wú)非是噴個(gè)漆換換顏色或整個(gè)風(fēng)仿碳纖維貼紙啥的。鋼輪轂可不同了，輪轂蓋馬云家多的是，造型任選，高冷風(fēng)格、洗剪吹風(fēng)格通通可以滿(mǎn)足，顏值方面似乎也不差。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點(diǎn)，所以越來(lái)越多的汽車(chē)已經(jīng)把合金輪轂列為標(biāo)準(zhǔn)配置。