汽車上氮氣有著非常重要的作用：

減少油耗，保護環(huán)境。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；制冷系統(tǒng)：空分設備是通過膨脹制冷的，整個空分設備的制冷嚴格遵循經(jīng)典的制冷循環(huán)。而氮氣除了可以維持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

操作注意事項： 嚴加密閉，提供充分的局部排風和全通風。操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格 遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（全罩） ，穿膠布防毒 衣，戴橡膠手 套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。遠離、可燃物。防止氣體或蒸 氣泄漏到工作場所 空氣中。避免與還原劑接觸。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備?！　Υ孀⒁馐马棧?儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過15℃。暫時中斷使用時，必須關閉焊割工具閥門和氣體閥門，嚴禁手持點燃的焊割工具調(diào)節(jié)減壓器或開閉氣體瓶閥。應與易（可） 燃物、還原劑、食用化學品分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

氧是一種常見而重要的元素，氧氣更是一種十分重要的氣體，氧是地球上豐富的、分布廣的元素之一。水中氧的質(zhì)量比為89％，98％以上的巖石中含有氧元 素，地殼中氧的質(zhì)量含量為46.6％，大氣中氧氣的體積比為20.946％。氧氣是生命的保障，沒有氧氣就沒有人類的文明。我們知道，錫槽在浮法玻璃生產(chǎn)中是玻璃成型的關鍵熱工設備，因為玻璃液是在熔融的錫液表面攤薄或堆厚成各種厚度的產(chǎn)品的。

用途：冶金工業(yè)、化學工業(yè)、污水處理、醫(yī)應用、生命支持應用、軍事與宇航、還可用于焊接切割、火焰去銹、玻璃工藝、紅寶石制造、石料和混凝土切割等。

安全：在氧氣生產(chǎn)、充裝、貯運和使用場所，氧氣易在室內(nèi)環(huán)境聚集，其體積分數(shù)超過23％時，有發(fā)生火災的危險。因此，在氧濃度有可能增加地方，應設置通風裝置，并對氧氣濃度進行監(jiān)測，遠離熱源和火源；其它一些發(fā)展中地區(qū)（包括拉美、非洲以及中東地區(qū)）的需求增速將超過全球平均水平。檢修和工藝處理盛氧容器之前，必須先惰性氣體置換處理，當氧含量（體積分數(shù)）降到23％以下，方可開始 工作。充裝氣站應嚴格按安全操作規(guī)程辦，不容許把充裝其它氣體（特別是可燃氣體）的鋼瓶用于充裝氧氣，亦不容許將充裝氧氣的鋼瓶用充裝其它氣體。

工業(yè)氣體的常見物理特性，可歸納為：可壓縮性和膨脹性。一定量的氣體在溫度基本保持不變時，所加的壓力越大其體積就會變得越小，若繼續(xù)加壓，氣體將會壓縮成液體，這就是氣體的可壓縮性。工業(yè)氣體通常以壓縮或液化狀態(tài)儲存于鋼瓶內(nèi)。氣體在光照或受熱后，溫度升高，分子間的熱運動加劇，體積增大，若在一定容器內(nèi)，氣體受熱的溫度越高，其膨脹后形成的壓力越大，這就是氣體受熱的膨脹性。壓縮氣體和液化氣體盛裝在容器內(nèi)，如受高溫、日曬，氣體極易膨脹，產(chǎn)生很大的壓力，當壓力超過容器的耐壓強度，就會造成爆l炸。但就基本流程而言，主要有四種，即高壓、中壓、高低壓和全低壓流程。因此，工業(yè)氣體均具有極大的爆l炸危險性。