可以將北斗終端設(shè)備裝載到防護(hù)隊員、防火車輛或飛機上，在他們移動時，指揮系統(tǒng)根據(jù)接受北斗終端設(shè)備實時傳回來的定位數(shù)據(jù)信息，把隊員、車輛和飛機的位置即時顯示在電子地圖上，并根據(jù)北斗短報文形式向北斗終端發(fā)送各種控制指令，實現(xiàn)隊員、車輛和飛機的實時定位和雙向通信。目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍的日益擴大，北斗定位終端也開始應(yīng)用于我們的日常生活中。在青藏高原人口稀少地區(qū)進(jìn)行了緊急救援案例研究，取得了良好的效果，為青藏高原野外地質(zhì)調(diào)查人員的安全提供了保障，為青藏高原自然災(zāi)害應(yīng)急救援提供了技術(shù)支持。

中國導(dǎo)航辦公室在北京舉行的新聞發(fā)布會上宣布，中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將于周四開始提供全球服務(wù)。

??在談到北斗的發(fā)展時，北斗導(dǎo)航辦公室主任冉承其表示，北斗第三代星座的支柱系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)完成，使基于空間的網(wǎng)絡(luò)能夠以提供可靠的全球定位、導(dǎo)航和定時服務(wù)。

??他說：“這標(biāo)志著北斗從“區(qū)域時代”進(jìn)入“全球時代”。

??北斗與美國的GPS、俄羅斯的GLONASS和歐盟的伽利略一起，是四大空間導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)之一。

??當(dāng)首顆北斗于2000年進(jìn)入軌道時，已發(fā)射了47顆系統(tǒng)，其中包括4顆實驗。2012年12月，北斗開始為中國和亞太地區(qū)部分地區(qū)的平民用戶提供定位、導(dǎo)航、定時和消息服務(wù)。

隨著全球北斗系統(tǒng)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快速發(fā)展，新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)品和新服務(wù)的應(yīng)用層出不窮。?“數(shù)據(jù)融合、網(wǎng)絡(luò)融合、終端融合、產(chǎn)業(yè)融合”的趨勢越來越明顯。北斗系統(tǒng)正在進(jìn)入共享自行車、無人機和自動駕駛的新興領(lǐng)域。北斗也正從行業(yè)進(jìn)入大眾消費領(lǐng)域，成為新的技術(shù)增長點，帶動時空信息消費的增長。例如，北斗終端提供的位置和速度，可用于不同類型的應(yīng)用（民用、軍事、科學(xué)）。隨著北斗 產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化，北斗 產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量迅速增加，國內(nèi)創(chuàng)新增長加快。