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滑動球形支座施工詳圖
【滑動球形支座】施工詳圖又稱加工圖或放樣圖等。深度須能滿足車間直接制造加工。不完全相同的另構件單元須單獨繪制表達,并應附有詳盡的材料表,設計圖及施工詳圖的內容表達方法及出圖深度的控制,目前比較混亂,各個設計單位之間及其與鋼結構公司之間不盡相同。
【滑動球形支座】看起來原理很簡單,但技術很復雜,關鍵是這種支座采用了可測量豎向應變及剪應變的多向光纖變傳感器(傳感器集成在復合板內)。通常通過層疊在公路橋梁中常用的聚氯丁橡膠墊內,復合板又可集成支座,從而測量來自橋梁及作用于橋梁上的豎向力和水平力。這種支座與測量支座原理基本相似,測量方法一個采用多向光纖應變傳感器,另一個則采用油壓變化,這些技術有待于工作者進一步研究開發(fā)。
【滑動球形支座】是衡水廣潤工程橡膠有限公司開發(fā)生產(chǎn)的支座產(chǎn)品之一。楔形盆式支座適應于有坡度(順橋向或橫橋向坡)的公路橋梁和鐵路橋梁,其內部結構和外形幾何尺寸(高度除外)遵守GPZ、TPZ、QPZ標準和Tpzb等產(chǎn)品的設計構造及原則。楔形盆式支座的產(chǎn)生,既方便了設計和施工,梁底又無需另設置其他構件,降低了建筑高度和工程造價。此類支座受力均勻,沒有應力集中和脫空現(xiàn)象。采用該產(chǎn)品時,按照廠家提供系列產(chǎn)品的上座板長度尺寸,計算確定支座中心線高度,即可確定安裝高度。
滑動球型鋼支座滿足梁體的位移需要
【滑動球型鋼支座】高速鐵路橋梁大都采用兩跨連續(xù)梁,支座布置采用滑動球型鋼支座和板式橡膠支座混用的方式,在連續(xù)梁中墩設盆式橡膠固定支座與板式橡膠支座,用于承載梁體的水平力,在兩個邊墩上設板式橡膠支座,可滿足梁體的位移需要。
提高使用率——由于滑動球型鋼支座柱斷面尺寸小,與砼柱相比,截面約小50%以上,而且開間尺寸靈活,這將增加6%~8%的有效使用面積,還可實現(xiàn)內部空間自由劃分。 帶動配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展——鋼結構住宅的發(fā)展將帶動高質量、的新型建筑材料的出現(xiàn),將推動新型墻體材料、新型門窗及其配套產(chǎn)品和其他新型環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
【滑動球型鋼支座】我國高速鐵路用橋梁支座以滑動球型鋼支座為主,基本上全部從歐洲各支座生產(chǎn)商采購,但在進口以前,參照美國AASSHTO標準制定了統(tǒng)一的采購標準。例如,盆式橡膠支座承壓橡膠板的設計容許應定為25Mpa。聚四氟乙烯的設計容許應力為30Mpa。支座供應商必須提供詳細的制造設計計算書,經(jīng)建設方審核批準。
滑動球型鋼支座的安裝要求
【滑動球型鋼支座】的安裝要求
客運專線鐵路橋梁滑動球型鋼支座的安裝要求如下:
(1)支座的支承墊石混凝土標號不低于C40,墊石頂面四角高差不大于2mm,支承墊石的高度應考慮必要時更換支座的方便;
(2)預制簡支箱梁支座安裝時,先將梁體安放在墩頂?shù)乃膫€測力千斤頂上,應保證每個支座的反力與四個支點反力的平均值相差不大于5%;
(3)支座預埋螺栓孔的位置準確,預埋螺栓孔中心線和對角位置偏差不大于10mm;
(4)預制簡支箱梁滑動球型鋼支座安裝工藝細則;
在高層【滑動球型鋼支座】結構中,框架柱采用圓形鋼管混凝土柱,梁、板采用鋼-砼組合結構,總用鋼量比普通鋼結構用鋼量有大幅度減小,能有效降低工程造價。
鋼結構建筑所具有的優(yōu)點決定其必將具有強大的生命力。鋼結構體系,制造工場化,施工干作業(yè),工期短,
工業(yè) 化程度高,無污染,無建筑垃圾,符合建筑市場 發(fā)展 趨勢??梢婋S著鋼結構的進一步發(fā)展,鋼結構體系值得在多層民用建筑中推廣使用。
滑動鉸支座在連廊中布置方式有以下幾種
【滑動鉸支座】在連廊中布置方式有以下幾種
(1)【滑動鉸支座】左側兩個支座均采用固定鉸,右側兩個支座均采用雙向滑動鉸,見圖1。這種設置方式可以保證連廊兩側的單體雙向均完全脫開。適用于滑動位移量≤300mm情況
(2)【滑動鉸支座】左側的兩個支座中一個采用固定鉸,一個采用雙向滑動鉸;右側的2個支座中一個采用單向滑動鉸,一個采用雙向滑動鉸,見圖2。這種設置方式可以保證連廊兩側的單體沿連廊方向完全脫開,垂直連廊方向不脫開。適用于滑動位移量≤300mm,連廊跨度較大(>30m)情況。
(3)【滑動鉸支座】左側兩個支座均采用改良后的滑動鉸(風荷載和小震下是固定鉸,中震、大震下是雙向滑動鉸),右側兩個支座均采用雙向滑動鉸,見圖3。這種設置方式可以保證連廊兩側的單體沿連廊方向完全脫開,垂直連廊方向基本脫開。適用于滑動位移量≤300mm情況
(4)【滑動鉸支座】左側一個采用固定鉸,另一個支座采用改良后的滑動鉸,右側的2個支座中一個采用改良后的滑動鉸,一個采用雙向滑動鉸,見圖4。這種設置方式可以保證連廊兩側的單體雙向均完全脫開。適用于滑動位移量≤600mm連廊跨度較大(>30m)情況。