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蕪湖室內(nèi)升降貨梯的行業(yè)須知「多圖」

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發(fā)布時間:2020-11-14 07:55  






叉車維修修介紹機油的因素要點

叉車維修修介紹機油的因素要點

叉車維修介紹機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30),現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機油,因為這種機油內(nèi)含多種特殊添加劑,使機油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結(jié),在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。

機油標(biāo)號中的W表示冬季(Winter),W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性,數(shù)字越小,機油流動性越佳。發(fā)動機磨損主要集中在冷啟動瞬間,良好的機油流動性,能將發(fā)動機磨損降到。W后的數(shù)字表示機油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫下保護(hù)性能越好。

此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發(fā)動機部件間隙很小,所以應(yīng)選擇粘度較小的機油,而發(fā)動機磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機油。






叉車維修淺析叉車動力不足的五大原因

叉車維修淺析叉車動力不足的五大原因

一.運轉(zhuǎn)中突然發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃叉車動力不足 可能是調(diào)節(jié)齒桿卡住,不能移到供油位置;或調(diào)速器運動件卡住,調(diào)速彈簧折斷等.

二.加速反應(yīng)不靈敏 供油時間過早或過遲.

三.柴油叉車柴油機供油量小

1.在調(diào)整噴油泵時,由于實驗室內(nèi)溫度過低或過高,雖然是按技術(shù)規(guī)范調(diào)整的,但在柴油機上使用時會顯得供油量不足.在此情況下,只需調(diào)整供油量即可.

2.柱塞偶件磨損,供油量減少,可適當(dāng)增加供油量.如磨損嚴(yán)重時,應(yīng)更換柱塞偶件,重新調(diào)整噴油泵.

四.內(nèi)燃叉車柴油機油腔中有空氣,產(chǎn)生氣阻,使供油量減少 發(fā)動機在工作時,逐次松開噴油泵放氣螺釘,如果有氣泡逸出,即可斷定為氣阻予以排除.

五.內(nèi)燃叉車柴油機輸油泵輸油量不足 輸油泵磨損,細(xì)濾器堵塞,回油閥失效等,都會造成供油量減少.






叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少?

叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少?

在窄巷道中運行的叉車寬度要比一般叉車要小,按照窄巷道要求選擇合適的叉車在其內(nèi)運行。運行之前要先檢查巷道內(nèi)有無其他叉車或人,如果巷道內(nèi)有人或有叉車,司機應(yīng)待人或叉車駛離巷道才可將叉車駛?cè)氪苏锏溃駝t兩車可能會出現(xiàn)相撞問題而傷及人或車。如果有工作人員因工作原因而不得不在巷道內(nèi)停留,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,可以在巷道內(nèi)放置警示標(biāo)牌,或者讓巷道內(nèi)的叉車停止工作。

叉車若要在坡道上運行,首先必須根據(jù)叉車技術(shù)條件要求選擇能夠爬坡的叉車。運行時載荷應(yīng)朝向坡項一側(cè);不能斜向運行和斜向停車,也不能在坡道上掉頭。

叉車若需要在過渡板上行駛,行駛之前司機應(yīng)確渡板按規(guī)定安裝好了,具有良好的安全可靠性,能具備足夠的承載能力。為防止叉車產(chǎn)生移動,在行駛之前應(yīng)采取安全措施,并且該安全措施要求必須符合該叉車的使用要求。

無論是在巷道中還是坡道、過渡板上行駛,行駛時,操作者的操作方向都要掌正,兩眼要平視看前方;直行要少打要少回;及時校正靠右行;轉(zhuǎn)彎之前要先減速,先給信號再轉(zhuǎn)彎;保持叉車靠右行,急彎快打緩轉(zhuǎn)彎。為確保行駛安全性,叉車司機應(yīng)在工作前保證充足的睡眠和休息,不能疲勞駕駛。






升降平臺拆遷中應(yīng)注意的幾個問題

升降平臺拆遷中應(yīng)注意的幾個問題有哪些呢?

安裝現(xiàn)場選擇

在已選好塔機型的前提下,安裝現(xiàn)場選擇應(yīng)處好以下事項:

①一次安裝能完成整體工程施工,避免出現(xiàn)二次移位;

②避免施工平面上出現(xiàn)死角;

③固定式附著點的選擇及安裝方便;

④施工完成塔機拆卸及運輸方便;

⑤施工空間內(nèi)避開建筑物、高壓電網(wǎng)等;

⑥根據(jù)施工需要有助于安裝其它設(shè)備及起吊建筑構(gòu)件。

人員組織

塔機裝拆是一個既重要又危險且緊張的立體作業(yè)工程,必須從思想上引以高度重視,從組織上得到充分保證。除配備必要的施工管理與專業(yè)技術(shù)人員外,所有施工作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)教育,具有相應(yīng)工種安全知識、操作技能,持證上崗。塔機裝拆施工應(yīng)由專業(yè)施工隊進(jìn)行。

裝拆施工設(shè)備和機具準(zhǔn)備

1.應(yīng)注意的問題塔機遷移一般涉及拆卸、運輸、安裝等多環(huán)節(jié),對設(shè)備和機具必須精心的組織安排,既要保證安全,又要提高要效和經(jīng)濟效益。應(yīng)注意:

①所有起重安裝設(shè)備既避免大材小用,又不許超載能力使用;

②運輸設(shè)備應(yīng)根據(jù)塔機各零部件的質(zhì)量、外形尺寸等安排,盡量避免超長,超高,超寬,超重運輸;

③盡量采用邊拆卸,邊裝車運輸,邊安裝的施工方法,避免二次倒運或占用不必要的施工現(xiàn)場 ;

④現(xiàn)場應(yīng)配備工具或救護(hù)車,高空作業(yè)還須配備必要的通訊工具有利安全作業(yè)、正常施工。

2.起重吊具索具的選擇塔機裝拆施工一般應(yīng)配備白麻繩或尼龍繩,各種規(guī)格的鋼絲繩套、鋼索,一定數(shù)量的鐵絲及專用工具。這些用具具有足夠的拉力和安全系數(shù),不同性能吊具,索具須按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)使用和報廢。

3.設(shè)備零部件的清點與準(zhǔn)備施工中缺件、少件等影響進(jìn)度的現(xiàn)象屢見不鮮,為保證施工進(jìn)度應(yīng)對以上部件加強管理,檢查和維修;設(shè)備專用較小配件、散件;專用、通用螺栓、母、墊;各種規(guī)格和數(shù)量的聯(lián)接銷、軸;設(shè)備裝拆所配用的專用工具;部分結(jié)構(gòu)件損壞變形的修整工具;鋼絲繩卡、繩環(huán)等。





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