山西賽安自動控制有限公司：礦用輸送帶縱撕檢測設(shè)備

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這種方法通常對皮帶不做更改，通過感測裝置與皮帶的接觸來感知皮帶的狀況。 在實際應(yīng)用中使用較多的感測裝置是托輥。其中，一種是托輥直接與皮帶接觸從而感 知皮帶的運行的物理量，如皮帶的運行速度、張力、壓力等等。

由于發(fā)生縱向撕裂時， 皮帶的張力（橫向、縱向）、壓力、速度或是其他物理量會與皮帶正常工作時不一致， 由此間接判斷出皮帶發(fā)生縱向撕裂。

這種方法的缺點是可靠性不高。另一種是以托輥作為檢測信號的發(fā)射和接收裝 置，通過安裝在托輥上的裝置產(chǎn)生和接收電、磁、光、聲等信號，通過分析該信號而 判斷是否發(fā)生皮帶縱向撕裂。但是由于托輥在皮帶運行中一直與皮帶接觸，磨損很大， 很容易導(dǎo)致作為感測裝置是托輥損壞而失靈

由于探露法是以皮帶縱向撕裂后裂口變寬，從而導(dǎo)致物料伸出或是泄露的原理為 基礎(chǔ)，所以一旦皮帶撕裂后，如果皮帶沒有裂口或是裂口不夠?qū)挘筒粫l(fā)生物料伸 出皮帶裂縫或是泄露，則這種方法將無法探測。

其一，若撕裂發(fā)生在離檢測裝置較遠地方，當檢測裝置檢測到撕裂時皮帶運輸機已經(jīng)被撕裂很長一段距離，檢測滯后嚴重。其二，皮帶運輸機發(fā)生撕裂情況復(fù)雜，有橫撕和縱撕，當發(fā)生縱撕時會發(fā)生撕裂后的皮帶疊加在一起，煤粒落不下來，對于上述的種方法無法檢測到這樣的縱撕；在發(fā)生輕微撕裂時皮帶運輸機不落煤粒，不透光，上述兩種方法都無法檢測到撕裂的發(fā)生。