附于墻架上的纜風(fēng)繩、錨

1.井字架體的穩(wěn)定性:低架可用纜風(fēng)繩穩(wěn)定，高架必須用附墻架穩(wěn)定；

2.附墻框架應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)行設(shè)置。間距一般不超過9m，在建筑頂層必須設(shè)置一套。

3.附墻框架的材料應(yīng)與框架本體的材料相同，附角應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)范的要求。如果距離和角度超過，應(yīng)提供設(shè)計(jì)計(jì)算書。

4.附墻框架與建筑物和框架體之間應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，但不得直接焊接到框架體結(jié)構(gòu)上(如立桿)；

5、纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3毫米.當(dāng)提升高度20m時(shí)，不少于1組；當(dāng)提升高度在21-30m之間時(shí)，不少于2組；

6.纜風(fēng)繩應(yīng)與框架體四角的橫向配件對(duì)稱布置在同一水面上，并采取措施防止鋼材對(duì)纜風(fēng)繩的剪切破壞；

7、纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60°，不得用樹木桿或樁構(gòu)件作為錨固；

8.地錨應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和應(yīng)力進(jìn)行設(shè)置，并進(jìn)行計(jì)算。

首先，在安裝、拆卸和接頭添加方面存在隱患。

1.臨時(shí)聘用無(wú)專業(yè)拆裝資質(zhì)的人員；

2、未對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；

3.安裝質(zhì)量不高，檢驗(yàn)不到位。特別是導(dǎo)軌架安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或零件安裝間隙超標(biāo)，給施工電梯的安全運(yùn)行留下很大隱患。

4、沒有進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序，沒有試驗(yàn)合格，只是安裝施工電梯倉(cāng)促投入使用，容易造成各種事故。建筑電梯的隱患

1.過載使用(過載保護(hù)器故障)對(duì)施工電梯的安全運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

2.主要部件的使用壽命超過了整機(jī)的允許壽命。

3.日常檢查發(fā)現(xiàn)附墻有許多問題。

安裝、拆卸單位應(yīng)有專業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證。

設(shè)置要求：

1、施工升降機(jī)安裝、拆卸單位應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

2、施工升降機(jī)安裝、拆卸單位應(yīng)在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事施工作業(yè)活動(dòng)。

★ 在安裝、拆卸施工升降機(jī)之前應(yīng)編制專項(xiàng)方案并經(jīng)審核、審批。

1、施工升降機(jī)安裝作業(yè)前，安裝單位應(yīng)編制施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，由安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批準(zhǔn)后，報(bào)送施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核，并告知工程所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門。