現(xiàn)代牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制行業(yè)的發(fā)展前身，你了解多少？

1974年瑞典的Volvo Kalmar轎車裝配廠為了提高運(yùn)輸系統(tǒng)的靈活性，采用基于AGVS為載運(yùn)工具的自動(dòng)轎車裝配線，該裝配線由多臺(tái)可裝載轎車車體的AGVS組成.這是現(xiàn)代AGV的前身。后來(lái)，隨著工業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)行業(yè)對(duì)效率的要求越來(lái)越高，行業(yè)細(xì)分程度更高，自動(dòng)化機(jī)器人成為了重要的工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)。瑞鵬機(jī)器人就是牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制行業(yè)中老牌子的一家企業(yè)。有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)生產(chǎn)的能力。

在智慧物流系統(tǒng)中，牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制是其中重要的組成部分

隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展，國(guó)家的大力支持。智慧物流系統(tǒng)也迅速成長(zhǎng)起來(lái)，在這個(gè)系統(tǒng)中，自動(dòng)化，系統(tǒng)化程度更高，不再需要大量的人工運(yùn)作。這對(duì)牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制的要求也更高。牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制又稱自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車,如今已發(fā)展成為智慧物流系統(tǒng)中不可缺少的一部分,同時(shí)也出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì),成為了當(dāng)今現(xiàn)代化企業(yè)中,自動(dòng)化裝備重要的組成部分。瑞鵬機(jī)器人也將研發(fā)生產(chǎn)出更好的牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制。幫助更多的企業(yè)。

為什么在過(guò)去，很多企業(yè)不愿意用工業(yè)機(jī)器人

在過(guò)去比較長(zhǎng)的一段時(shí)間，工廠里都招聘了大量的工人，很多企業(yè)對(duì)機(jī)器不是很重視。其實(shí)，工業(yè)機(jī)器人需要的人才除了研發(fā)人員，還有應(yīng)用人才、技能人才。“過(guò)去很多工廠不敢用牽引式無(wú)人搬運(yùn)車定制，覺(jué)得很神秘，一旦壞了不會(huì)修，還得去德國(guó)去日本找人，成本很高。我們需要會(huì)操作、會(huì)維護(hù)的技能人才，這類人才過(guò)去嚴(yán)重不足，隨著中國(guó)科技的發(fā)展，這種情況已經(jīng)得到了改善。瑞鵬機(jī)器人就是一家擁有自主研發(fā)生產(chǎn)能力的老牌子企業(yè)。