重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。di一級(jí)為旋流式預(yù)濾器（如葉片環(huán)、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過(guò)濾效率達(dá)99.5%以上。2、在維護(hù)時(shí)，紙濾芯千萬(wàn)不能放在油中清洗，否則紙濾芯會(huì)失效，還容易引起飛車事故。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

     1.自己動(dòng)手清洗濾清器打開(kāi)前車蓋，那里會(huì)有一個(gè)黑色的正方形或者長(zhǎng)方形的盒子。然后有一條大的通氣管連接到節(jié)氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。主營(yíng)空氣濾清器、奧馳駕駛室、奧翔駕駛室、奧馳車棚、奧翔車棚等等。很容易能打開(kāi)取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了再安裝，在安裝空氣濾清器時(shí)，也先將里面吹一下。空氣濾清器廠家、空氣濾清器價(jià)格

新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。用電腦控制的全自動(dòng)折疊機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行噴膠折疊，折疊高度范圍可在22～96mm之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此，建議縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎。

首先需要說(shuō)明的是“過(guò)濾效率”和“進(jìn)氣效率”是兩個(gè)概念。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)需要更高的進(jìn)氣效率和更好的過(guò)濾效率。在濾芯尺寸一定的條件下這倆是互相矛盾的，相同(面積)的濾紙過(guò)濾效果好必然進(jìn)氣效果差。若濾芯外表面的灰塵清除后，濾紙的本色能夠顯露出來(lái)，則濾芯可繼續(xù)使用。舊濾芯進(jìn)氣效果差但是過(guò)濾效率會(huì)更高可能是很多人沒(méi)有想到的問(wèn)題。所以一些相關(guān)資料會(huì)提醒駕駛員不要太過(guò)于頻繁清理濾芯。根據(jù)過(guò)濾理論我們可以將濾芯上的孔隙假設(shè)放大若干倍，過(guò)濾下來(lái)的灰塵看成是“石塊”，當(dāng)這些的“石塊”堵著的時(shí)候，它們之間的縫隙也會(huì)起到過(guò)濾作用。