沒(méi)有連接干燥機(jī)，空氣經(jīng)過(guò)螺桿空壓機(jī)壓縮后里面水分過(guò)剩，壓縮出來(lái)的空氣濕氣比較重，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如果在空壓機(jī)后面裝個(gè)過(guò)濾器就可以看到水滴的溢出。空氣壓縮后，溫度會(huì)高，經(jīng)過(guò)傳輸后，溫度降低，冷凝出液態(tài)水，對(duì)使用用戶會(huì)產(chǎn)生較大影響，所以在經(jīng)過(guò)傳輸使用前要進(jìn)行干燥。一般情況下，螺桿空壓機(jī)只適合壓縮氣體，在出冷凝器之前就應(yīng)該加干燥機(jī)，以防液態(tài)的制冷劑流入壓縮機(jī)，以防產(chǎn)生"敲缸"的現(xiàn)象。

干燥機(jī)主要分為兩大類，吸附式干燥機(jī)和冷凍式干燥機(jī)，其作用都是除去螺桿空壓機(jī)壓縮后的空氣中的水分，一般用戶可根據(jù)企業(yè)用氣要求進(jìn)行選擇

空壓機(jī)油是保證空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的東西，所以對(duì)于空壓機(jī)油我們也要有一定的了解。那么空壓機(jī)油常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢?1、結(jié)膠：空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多，此類物質(zhì)極易氧化，通過(guò)高溫及空氣的氧化反應(yīng)，結(jié)成像柏油一樣的油泥，嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死，一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機(jī)運(yùn)行電流高。2、結(jié)碳：空壓機(jī)高溫運(yùn)行下，特別是超過(guò)95度后，油品輕重組分會(huì)分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會(huì)使油細(xì)分離器堵塞，機(jī)頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。3、機(jī)油乳化：空壓機(jī)長(zhǎng)期低溫運(yùn)行，機(jī)器里的水分得不到及時(shí)蒸發(fā)，油水混合乳化成像牛奶樣的液體。

目前我國(guó)使用的流量單位為：Nm3/min或者Nm3/h。一般情況下，工業(yè)用壓縮機(jī)在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時(shí)對(duì)流量的影響。②新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型；③向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的流量參數(shù)進(jìn)行選型；④空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；近年來(lái)，壓縮機(jī)行業(yè)設(shè)計(jì)研制了許多節(jié)能產(chǎn)品，但是目前在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中，由于選型不合理，許多的壓縮機(jī)處于不合理運(yùn)行狀況，運(yùn)行效率低，浪費(fèi)了大量能源。還有的壓縮機(jī)由于選型不合理，根本不能使用，或者使用維修成本增加，經(jīng)濟(jì)效益低。