廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來(lái)任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品暢銷海外，是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。

專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號(hào)挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)專用油缸 質(zhì)量保證

大型液壓油缸一般應(yīng)用于大型的工程，自身的重量就很大，工作時(shí)更是承受很大的壓強(qiáng)，所以會(huì)有不同程度的磨損和損壞，根據(jù)專業(yè)的技術(shù)人員介紹，大型液壓油缸的修復(fù)工藝主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面。

一、表面處理

用脫脂棉蘸或無(wú)水乙醇將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。對(duì)已打磨好的劃傷面擦試干凈。然后用熱風(fēng)機(jī)或碘鎢燈將水分烤干，同時(shí)對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱。

二、調(diào)和材料

嚴(yán)格按照比例進(jìn)行調(diào)和，并攪拌均勻，直到?jīng)]有色差。

三、涂抹材料

將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面。

四、固化

可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，固化溫度70℃。材料固化后，用細(xì)磨石，將高出表面的材料修復(fù)平整。

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)廣州金龍機(jī)械是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來(lái)任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸專業(yè)維修各種油缸總成及元件。事工程機(jī)械的朋友們肯定是常常被液壓油缸漏油的問(wèn)題所困擾，對(duì)于挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)，液壓油缸一旦漏油，就會(huì)出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象。

本文針對(duì)旋挖鉆機(jī)比較常見(jiàn)的傾缸及加壓油缸泄壓?jiǎn)栴}進(jìn)行分析論述。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：活塞缸、柱塞缸、伸縮缸和擺動(dòng)缸可按要求定做挖掘機(jī)油缸桿的爬行，這對(duì)挖掘機(jī)駕駛員們來(lái)說(shuō)，比較常見(jiàn)，比較窩心。

一、故障現(xiàn)象：

鉆桅偏斜，動(dòng)力頭下滑，油缸鎖不住

二、原因分析：

油缸泄壓通常有兩部分原因：

1、平衡閥內(nèi)泄；

2、油缸內(nèi)泄；

3、油缸外露。

三、排查方法：

1、觀察油缸實(shí)際泄壓情況，用記號(hào)筆標(biāo)記油缸活塞桿位置，記錄活塞桿單位時(shí)間變化的距離（參考標(biāo)準(zhǔn)：10小時(shí)泄露量小于5mm）；標(biāo)記傾缸時(shí)，使桅桿接近水平狀態(tài)；廣州金龍油缸有限公司專業(yè)從事液壓件的加工定做，批發(fā)零售，產(chǎn)品涉及液壓油缸等液壓設(shè)備的大小型號(hào)油缸的加工定做研發(fā)公司多年來(lái)任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸及維修各種油缸總成及元件。標(biāo)記加壓油缸時(shí)，可標(biāo)記動(dòng)力頭位置，也可以聽(tīng)聲音，如加壓油缸泄壓，通常能聽(tīng)到動(dòng)力頭下滑的“咔咔”聲響。

2、檢查油缸外露：油缸往復(fù)運(yùn)行五次以上，觀察活塞桿上是否有油膜。進(jìn)行油缸回縮憋壓，觀察油缸導(dǎo)向套位置是否有油滲出。（參考標(biāo)準(zhǔn)，完全看不到油跡。）

3、檢查平衡閥，將連接平衡閥的液壓油管全部拆除，如平衡閥油口不停地滴油，則說(shuō)明平衡閥內(nèi)泄。（參考標(biāo)準(zhǔn)：一分鐘小于10滴）也可以將左右傾缸平衡閥油管都拆除，進(jìn)行對(duì)比，更容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

4、如平衡閥泄油狀態(tài)良好，則需要檢查是否為油缸內(nèi)泄。將油缸回縮限位置，拆除油缸大腔液壓油管（靠近大腔側(cè)），繼續(xù)回縮油缸，記錄油管出油情況（參考標(biāo)準(zhǔn)：1ml/min，約15-20滴油）

說(shuō)明：

a)       測(cè)試平衡閥或油缸泄油時(shí)，記錄穩(wěn)定狀態(tài)，前十秒元件有殘油，不計(jì)。b)       如需拆卸平衡閥，先要保證油缸不力，結(jié)構(gòu)件處于安全位置，必免油缸失控。c)       拆卸平衡閥前先拆閥座上的鋼堵泄壓。d)       如有錯(cuò)誤或建議歡迎反饋。

廣州金龍油缸有限公司專業(yè)從事液壓件的加工定做，批發(fā)零售，產(chǎn)品涉及液壓油

缸等液壓設(shè)備的大小型號(hào)油缸的加工定做研發(fā)公司多年來(lái)任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸及維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品暢銷海外，是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。

、埋設(shè)鋼護(hù)筒

在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求，應(yīng)符合《規(guī)范》的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行的，則一般采用挖坑法，比較簡(jiǎn)單易行。

鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆孔機(jī)施工的開(kāi)端，鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。

埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆孔機(jī)鉆孔的位置標(biāo)于坑底。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆孔機(jī)鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅(jiān)直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到密實(shí)度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實(shí)300-500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊，防止下竄。傍晚收工了，挖機(jī)大小臂位置沒(méi)停好，明早上機(jī)一瞧，發(fā)現(xiàn)大小臂位置下沉了，就覺(jué)得這臺(tái)機(jī)器有故障了。

6、鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則

長(zhǎng)度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒，采用厚4—6mm的鋼板制作，長(zhǎng)度大于4m的鋼護(hù)筒，采用厚6～8mm鋼板制作;鋼護(hù)筒埋置較深時(shí)，采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時(shí)保證接頭圓順，同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑，具體尺寸按設(shè)計(jì)要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。若樁孔在河流中，應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中深0.5m以上;鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5-2.0m，并高出施工地面0.3m;鋼護(hù)筒埋設(shè)前，先準(zhǔn)確測(cè)量放樣，保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1%;埋設(shè)鋼護(hù)筒前，采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。用粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周圍，回填密實(shí)。4活塞表面鍍絡(luò)層拉傷，有坑點(diǎn)操作先導(dǎo)手柄，油缸工作若無(wú)力，首先應(yīng)再操作行走與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，觀察是否有力。

廣州金龍油缸有限公司是集挖掘機(jī)專用油缸和重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的制造企業(yè)。安全、可靠、實(shí)用是我們的一貫追求，您選擇了我們，就是選擇了安心、就是選擇了放心、就是選擇了省心。公司位臨廣州市天河區(qū)東圃鎮(zhèn)珠村，配備全進(jìn)口自動(dòng)化加工設(shè)備，具有水平的油缸制造、測(cè)試設(shè)備，擁有一支專業(yè)從事油缸開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、管理、服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，能綜合每一家主機(jī)廠對(duì)產(chǎn)品的需求，提出密封和強(qiáng)度等設(shè)計(jì)方案，更好地保證產(chǎn)品的可靠性和適用性

液壓油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合

（1）往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的形式很多，常見(jiàn)的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多為唇形密封。

（2）往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇型密封相當(dāng)廣泛地應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸內(nèi)。這種密封件受壓面呈唇型，在安裝時(shí)有的過(guò)盈量，使唇緣與密封面充分接觸，產(chǎn)生密封作用。當(dāng)油缸工作時(shí)，隨著壓力的升高，其接觸力與接觸面積增大，密封性能隨壓力增大而提高。而在液壓油缸回程時(shí)壓力降低，接觸面積與接觸力下降，密封性能隨之降低，這種唇口運(yùn)行過(guò)程類似于人體呼吸過(guò)程。另外此過(guò)程還起到一個(gè)潤(rùn)滑唇口的作用。主要工藝流程：褪鍍→鍍前拋光→電鍍→鍍后拋光公司依照ISO質(zhì)量保證體系，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)高度重視，堅(jiān)持“細(xì)節(jié)決定成敗，品質(zhì)提升品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，認(rèn)真做好品質(zhì)管理。

（3）世界上各國(guó)的密封件生產(chǎn)廠家都對(duì)溝槽尺寸的公差及粗糙度有嚴(yán)格的要求。所以液壓油缸生產(chǎn)廠家必需嚴(yán)格按公差及粗糙度要求來(lái)生產(chǎn)油缸。如果不按要求生產(chǎn)油缸則會(huì)出現(xiàn)三種情況：

情況一：溝槽過(guò)深，會(huì)產(chǎn)生兩種情況：

A、密封件根部與溝槽間的間隙變大，就會(huì)使密封件根部產(chǎn)生不固定。

B、密封唇口與密封面的過(guò)盈量變小，密封件的反彈力就變小，那么活塞桿在跳動(dòng)時(shí)低壓漏油的故障率就會(huì)增多。

情況二：溝槽過(guò)淺，也會(huì)產(chǎn)生兩種情況：

A、導(dǎo)致封油唇口與密封面過(guò)盈量加大，接觸面積加大，從而導(dǎo)致摩擦力變大，在油缸回程時(shí)密封件唇口得不到有效的潤(rùn)滑，發(fā)熱量增大，就加速了密封件唇口的損壞。

B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小，結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時(shí)被擠出的幾率增大。

情況三：油缸的粗糙度。如果液壓油缸的粗糙度超出要求也會(huì)導(dǎo)致兩種情況：

A、會(huì)導(dǎo)致密封件的內(nèi)外唇口的摩擦力加大，唇口的損壞速度加快。

B、密封件與油缸的各接觸表面積油量增多，產(chǎn)生滲油可能性加大。