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浙江汽車身剛度試驗(yàn)臺(tái)廠家優(yōu)選企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 07:52  






橡膠靜剛度試驗(yàn)臺(tái)的產(chǎn)品特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì):

1、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)模塊化功能:提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,范圍涵蓋GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2、試品資料:提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù),一次輸入數(shù)據(jù)重復(fù)使用。并可自行增修公式以提高測(cè)試數(shù)據(jù)性。契合性。

3、雙報(bào)表編輯:完全開(kāi)放式使用者編輯報(bào)表,供測(cè)試者選擇自己喜好的報(bào)表格式(測(cè)試程序新增內(nèi)建EXCEL報(bào)表編輯功能擴(kuò)展了以往單一專業(yè)報(bào)表的格局)

4、各長(zhǎng)度、力量單位、顯示位數(shù)采用動(dòng)態(tài)互換方式,力量單位T、Kg、N、KN、g、lb,變形單位mm、cm、inch。

5、圖形曲線尺度自動(dòng)化Auto Scale,可使圖形以尺度顯示。橡膠靜剛度試驗(yàn)機(jī)并可于測(cè)試中實(shí)時(shí)圖形動(dòng)態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時(shí)間、位移-時(shí)間、應(yīng)力-應(yīng)變荷重-2點(diǎn)延伸圖,以及多曲線對(duì)比。








白車身彎扭剛度試驗(yàn)臺(tái)在車身上加載靜態(tài)彎曲和扭轉(zhuǎn)力矩,用位移傳感器測(cè)量車身在承受載荷的情況下各個(gè)位置的變形量, 然后對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理, 檢測(cè)汽車車身的剛度狀況。但反過(guò)來(lái)說(shuō),如果一個(gè)較差的車身剛性,卻是可以在很大程度上拉低一輛車的操控穩(wěn)定性能。本試驗(yàn)臺(tái)以力加載裝置和數(shù)據(jù)采集軟硬件為基礎(chǔ),輔助位移和力傳感器、測(cè)量工具、試驗(yàn)工具附件等共同構(gòu)成剛度分析測(cè)試系統(tǒng)。可測(cè)量白車身在彎曲和扭曲工況下白車身地板的變形量,還可測(cè)量車門對(duì)角線變形量,以及門鎖變形量。






膠動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)是市場(chǎng)上一款非常暢銷的設(shè)備儀器,擁有控制度、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單,使用方便等特點(diǎn),受到業(yè)內(nèi)人士及生產(chǎn)行業(yè)的青睞,產(chǎn)品認(rèn)識(shí)及適用:橡膠動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)廣泛用于材料和零部件的拉伸、壓縮、低周、高周、裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)以及其他各種動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。白車身剛度試驗(yàn)臺(tái)用途:主要用于:乘用車、工程車、特種車的駕駛室(白車身)按照使用過(guò)程中的約束條件和載荷條件,進(jìn)行模擬工況下的試驗(yàn),試驗(yàn)臺(tái)架尺寸可調(diào)能滿足不同尺寸的駕駛室安裝。設(shè)備外漆采用噴塑處理,在運(yùn)輸過(guò)程不易磕碰,外型美觀大方。配備專用試驗(yàn)附具。全程通過(guò)計(jì)算機(jī)界面操作,配有手控盒微動(dòng)或快動(dòng)操作,方便輕松快捷






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