把齒加工在圓柱或圓錐的外表面，得到的就是圓柱齒輪或圓錐齒輪；

把齒加工在孔的內(nèi)表面，得到的就是齒圈；

把齒加工在平面上，得到的就是齒條；

電動(dòng)滾筒齒輪和齒圈都用的到！

滾輪齒條和滾輪齒圈的應(yīng)用范圍非常廣，例如臺架裝載機(jī)、長距離機(jī)器人行走、同步進(jìn)給、長行程機(jī)械設(shè)備、復(fù)式滾動(dòng)頭、測量儀、堆料機(jī)、清洗線、雙軸同步驅(qū)動(dòng)、可自由設(shè)定的分度臺、機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)、觀測機(jī)的驅(qū)動(dòng)、水刀切割等都有廣泛應(yīng)用。

根據(jù)大齒圈機(jī)加工變形特性和機(jī)加工各階段的變形規(guī)律，可以制定和選擇合理的加工工藝；一、規(guī)模以上飛輪齒圈原材料供應(yīng)商、渠道銷售商、競爭企業(yè)通訊錄。無論采用分次裝夾加工還是采用預(yù)應(yīng)力加工，首先要保證小的精加工余量，才能保證大齒圈小的精加工變形量；銑齒機(jī)粗加工可使精加工余量控制在較小狀態(tài)；全預(yù)應(yīng)力加工是較為經(jīng)濟(jì)合理的加工方法

檢查起動(dòng)機(jī)上的預(yù)起裝置，也就是俗稱的吸力包，它是啟動(dòng)時(shí)使起動(dòng)機(jī)和齒圈緩慢結(jié)合的，感覺就是它有毛病，可以更換掉.

飛輪動(dòng)不平衡也會(huì)加劇起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪驅(qū)動(dòng)齒圈磨損。落料平端面，在10001050°C溫度下，保持預(yù)制毛坯盲孔的孔徑不變，將盲孔的底部連皮沖除，形成中心孔，同時(shí)將預(yù)制毛坯沖壓至與成品齒圈坯件相當(dāng)?shù)母叨?，制成毛坯?解決方法 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩下離合器踏板并保持住緩踏加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)在離合器分離的狀態(tài)下關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)入車下將小油底殼打開用粉筆在飛輪正下方做上記號。動(dòng)作反復(fù)多次觀察飛輪上記號的分布情況如記號分布均勻則證明起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪驅(qū)動(dòng)齒圈磨損過甚應(yīng)予換新。如記號分布集中則證明是因?yàn)轱w輪動(dòng)不平衡造成的可在記號相對應(yīng)的對稱部位加上適當(dāng)?shù)呐渲仄胶鈮K這樣可以使飛輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中稍趨向動(dòng)平衡有效地解決起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈因局部磨損而使總成“掛齒”的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈材質(zhì):45號鋼，由于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)飛輪齒圈要嚙合齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，齒面經(jīng)受摩擦和沖擊，因此要求其齒面要有足夠的強(qiáng)度和耐磨度。

　　以外徑325齒圈為例，材質(zhì)為45號鋼，經(jīng)超音頻淬火后齒面硬度HRC55-58。淬火的齒圈經(jīng)過反復(fù)使用，磨損很少，符合行業(yè)要求。

　　飛輪齒圈超音頻淬火設(shè)備選擇:主要依據(jù)輪齒的模數(shù)、齒圈的外徑以及齒圈的寬度（厚度），如模數(shù)為3，直徑325mm，淬火層深1.5-2.5mm，可以選擇WH-VIII-120超音頻淬火電源即120kw超音頻淬火電源。無論采用分次裝夾加工還是采用預(yù)應(yīng)力加工，首先要保證小的精加工余量，才能保證大齒圈小的精加工變形量。如模數(shù)為4，外徑為498mm，齒寬為25mm，該飛輪齒圈淬火，可選擇200kw中頻淬火電源。注:我公司生產(chǎn)超音頻淬火電源、中頻淬火電源，并生產(chǎn)飛輪齒圈淬火所需的配套淬火機(jī)床。

　　目前120kw超音頻淬火電源，是飛輪齒圈淬火常用的設(shè)備，我公司為多個(gè)廠家供貨，市場反饋效果很好。我公司設(shè)備是IGBT為核心器件，設(shè)備在穩(wěn)定性、節(jié)能性、安全性上都更勝一籌。