提升機(jī)進(jìn)入料口的料流在進(jìn)料口的寬度方向向必需均勻（jūn yún)鋪開(kāi)，不能呈現(xiàn)偏移，出料口的料流必須順暢，不能呈現(xiàn)料的滯留(釋義:停留不動(dòng))。斗提機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn),提升機(jī)適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性及磨琢性小的物料。斗式提升機(jī)用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計(jì)制造。斗提機(jī)斗式提升機(jī) ，斗提機(jī)是一個(gè)傳統(tǒng)的叫法。

提升機(jī)的速度和產(chǎn)量成正比關(guān)系。單位(unit)時(shí)間內(nèi)提升的畚斗個(gè)數(shù)更大化減少，導(dǎo)致(cause)提升體積（volume)降低（reduce)，從而導(dǎo)致產(chǎn)量減少。同時(shí)，由于速度的減低也會(huì)改變斗式提升機(jī)的卸料方式方法，導(dǎo)致回料量增加，從而進(jìn)一步降低產(chǎn)量。一定限度下增大速度會(huì)增加產(chǎn)量，但也會(huì)導(dǎo)致物料對(duì)機(jī)壁的沖擊增大，從而增大機(jī)壁磨損（零部件失效的一種基本類型）及提高物料破碎率等問(wèn)題(Emerson)。

主動(dòng)輪是直接接受電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)(電機(jī) 減速箱 傳動(dòng)皮帶、鏈條、同步帶等為電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng))傳遞來(lái)的扭矩，驅(qū)動(dòng)輸送皮帶運(yùn)動(dòng)的輥輪。主動(dòng)輪依靠與輸送皮帶內(nèi)側(cè)相接觸產(chǎn)生的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶。皮帶線主動(dòng)輪的輪軸和輪轂兩者之間一般是固定不動(dòng)的(鍵連接或直接做成一個(gè)零件)，而此輪軸又同電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸聯(lián)接(鍵連接、免鍵連接或直接使用聯(lián)軸器等方式)。

只起到結(jié)構(gòu)支撐及改變皮帶線方向的作用，其隨皮帶線一起運(yùn)動(dòng)，所以又稱為隨動(dòng)輪、換向輪。在結(jié)構(gòu)上，皮帶線從動(dòng)輪可以做成軸不動(dòng)(同支架連接)、輪轂和軸通過(guò)軸承連接，而讓軸與輪轂之間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式;也可以做成軸和輪轂連接成一體，而軸和支架通過(guò)軸承連接這種同主動(dòng)輪類似的結(jié)構(gòu)(這樣做的話，皮帶線從動(dòng)輪的軸也比主動(dòng)輪的軸短、細(xì)而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因?yàn)樗皇且桓D(zhuǎn)軸，而不是傳動(dòng)軸)。其中，種方式更有利于減少整個(gè)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，適合用在輸送線較大較復(fù)雜的場(chǎng)合。