運(yùn)轉(zhuǎn)中的旋片式真空泵，如果操作不當(dāng)，往往會(huì)出現(xiàn)故障，譬如旋片式真空泵真空度下降，噴油、冒煙、油封處漏油，噪音等情況，和泵內(nèi)的真空泵油乳化等現(xiàn)象。萬一出現(xiàn)這種情況，首先不用恐慌，等停機(jī)以后根據(jù)故障一一排除。這里介紹幾個(gè)排除故障的方法?！　∫?、旋片式真空泵冒煙和噴油：指旋片式真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣口冒煙或者噴油?！　?、冒煙，如果是泵剛剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)有冒煙的現(xiàn)象，屬于正常，如果長時(shí)間在冒煙就是不正常了。解決之道：冒煙說明泵的進(jìn)氣口外，包括管道、閥門、容器有修理的情況。檢漏以后處理了，冒煙會(huì)結(jié)束。渦街流量計(jì)　　2、噴油，說明進(jìn)氣口外有大量的漏點(diǎn)，甚至是進(jìn)氣口直接大氣。解決之道：封住泵的進(jìn)氣口使泵運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不噴油的話，說明有漏點(diǎn);排氣閥片損壞，檢查排氣閥片是否損壞，更換壞的排氣閥片?！　《⑿秸婵毡迷胍簦哼@里指泵的噪音。　　1、敲缸，泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不規(guī)律的響聲，似金屬敲打金屬的聲音。這是旋片在擊打泵體發(fā)出的聲音。這種情況主要是配對(duì)旋片間的彈簧斷或者是收縮或彈出失效造成的。解決之道：打開泵檢查旋片彈簧是否損壞。更換好的彈簧?！　?、排氣閥片噪音，主要是泵的排氣閥片破損。解決之道：更換好的排氣閥片。　　三、旋片式真空泵真空度下降：指當(dāng)下測得的旋片式真空泵真空度比出廠指標(biāo)或者以前使用時(shí)的真空度低。引起真空度低的原因有很多，這里介紹幾種主要的情況?！　?、這次加的旋片式真空泵油的牌號(hào)和原先的不一樣。不同的真空泵油牌號(hào)，由于不同牌號(hào)油內(nèi)的飽和蒸汽壓不一樣，所以其的結(jié)果是不一樣的。推薦用于工藝品、陶瓷、化學(xué)等領(lǐng)域的真空泵使用真空泵油是一種專門為真空設(shè)備上的真空泵而研制的潤滑油，分礦物油和合成油兩種。解決之道：根據(jù)產(chǎn)品的型號(hào)規(guī)格更換正確的新真空泵油。　　2、另外也是由于真空泵油造成的真空度低的情況，就是真空泵油乳化變色，或者過臟。解決之道：放干凈泵內(nèi)的所有真空泵油，更換同類型的真空泵油，并解決被抽氣體中水蒸氣和雜質(zhì)不進(jìn)入泵內(nèi)。　　3、被抽氣體的溫度可能過高。解決之道：降低被抽氣體的溫度，或可以加一個(gè)相應(yīng)的換熱器?！　?、泵內(nèi)的油路不通或者不暢，泵腔內(nèi)沒有保持一定量的油量。解決之道：檢查油路是否暢通，并加同類型的真空泵油。　　5、配合的間隙改大。這是長期被抽氣體內(nèi)含有粉塵等，造成旋片和定子之間磨損后的間隙增大。解決之道：檢查間隙是否過大，更換新的零部件。

當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，抽空腔的進(jìn)氣部分容積擴(kuò)張，將氣體通過吸入口吸入。氣體經(jīng)過污物防護(hù)罩，打開的防返油閥（7/54）進(jìn)入泵腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，葉片從吸入口將泵腔部分分開。這部分泵腔體積減少，氣體被壓縮。適用于廣泛應(yīng)用的靈活系統(tǒng)LEYBOLDOPTICSCCS系列提供適用于每種需求選配組件陣列。氣體在略高于大氣壓力時(shí)經(jīng)過排氣閥（6/20）從泵腔中排出。

油被注入泵腔起密封，潤滑和冷卻泵的作用。

壓縮氣體夾帶的油在油箱（6/27）內(nèi)由于折轉(zhuǎn)而被初步捕集。然后在出口過濾器元件（6/29）中被徹底過濾。于是，排氣中油含量下降至低于可見程度（捕集率大于99%）。

在出口過濾器中捕集的油經(jīng)過回油管（6/11）返回到進(jìn)氣室。為了防止大氣壓下的氣體從油槽流入進(jìn)口，回油管由一個(gè)浮球閥控制。

油循環(huán)是由油箱（壓力高于或等于大氣壓）和泵的進(jìn)氣口（壓力低于大氣壓）之間存在的壓差維持的。一部分油取自油槽（6/27），經(jīng)過油過濾器（6/25）流到轉(zhuǎn)子的軸承支撐點(diǎn)和泵腔。注入泵內(nèi)油的另一部分不會(huì)通過油過濾器。打開氣鎮(zhèn)閥，讓被稱作“氣鎮(zhèn)”的可控制的一定數(shù)量的空氣進(jìn)入泵腔。所以，如果油過濾器偶然完全堵塞，通過具有足夠油量的第二線路確保潤滑，從而保證泵良好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而在這種情況下，泵達(dá)不到規(guī)定的極限壓力。一般來說這表明油臟了或油過濾器被堵塞了。

在電機(jī)軸上旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇產(chǎn)生冷卻所必須的空氣流，來通過冷卻盤管中的潤滑。

根據(jù)需求，可訂購帶氣鎮(zhèn)裝置（6/14）的泵（USA型號(hào)的泵氣鎮(zhèn)閥為標(biāo)準(zhǔn)配置）。

STAR 真空鍍膜機(jī)STAR。布勒萊寶光學(xué)的 STAR 是專門用于眼鏡光學(xué)應(yīng)用的全新反應(yīng)式單一磁控濺射鍍膜系統(tǒng)。該系統(tǒng)極易安裝和操作。此外，該濺射技術(shù)可實(shí)現(xiàn)快的過程循環(huán)時(shí)間和彩色鍍膜。因此，此多用途設(shè)備非常適合用于在一小時(shí)內(nèi)為客戶提供雙面減反膜的單副車房眼鏡的零售店。不同的真空泵油牌號(hào)，由于不同牌號(hào)油內(nèi)的飽和蒸汽壓不一樣，所以其的結(jié)果是不一樣的。節(jié)省空間的超緊湊設(shè)計(jì)。利用我們產(chǎn)品組合的少占地面積，

STAR 甚至可放置在壁龕內(nèi)。因此，這種人性化的鍍膜系統(tǒng)甚至非常適合小的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。

加工環(huán)境可實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的產(chǎn)品多樣性。

通過使用 SiO2 和 Si3N4，可將多層、減反射、吸收或鏡面鍍膜濺射至眼鏡表面。

STAR 設(shè)計(jì)用于單副眼鏡的生產(chǎn)。單批次中有 4 個(gè)基底，是車房鏡片快速生產(chǎn)的選擇?；诟叱练e速率，每小時(shí)可雙面鍍膜多達(dá) 5 副眼鏡。

通過智能設(shè)計(jì)提供極具靈活性的解決方案。

STAR 安裝在腳輪上且具有在小型框架的底座中容納所有氣瓶的空間，在安裝和搬遷方面尤為輕松。只需將電氣插頭插入插座并連接壓縮空氣源，設(shè)備即可運(yùn)行。

但關(guān)于VFD運(yùn)行節(jié)能性的分析文章卻往往忽視運(yùn)行控制方式這一重要因素,盲目引用水泵相似律中的軸功率比例定律而導(dǎo)致分析結(jié)果的失真,甚至得出采用VFD可節(jié)能70%以上的結(jié)論。真空泵啟動(dòng)后，需首先確認(rèn)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向與罩殼上箭頭指向一致，然后檢查真空泵空載真空度，不小于96kPa為正常。事實(shí)上,除下文將提到的運(yùn)行控制方式3的單臺(tái)水泵運(yùn)行情況外,其他運(yùn)行控制方式在性能曲線上的工況點(diǎn)基本上不是相似工況點(diǎn),因此不能套用水泵相似律中的軸功率比例定律(三次冪律),必須逐工況點(diǎn)計(jì)算水泵功率;此外工程類型、系統(tǒng)規(guī)模、總運(yùn)行時(shí)間都會(huì)對(duì)水泵節(jié)能性產(chǎn)生影響。運(yùn)行節(jié)能性分析的主要工作是計(jì)算空調(diào)季循環(huán)水泵總能耗, 即對(duì)水泵在每個(gè)運(yùn)行工況點(diǎn)的能耗進(jìn)行時(shí)間積分, 這里關(guān)鍵在于計(jì)算各工況點(diǎn)水泵能耗,而能耗計(jì)算的關(guān)鍵則是水泵在每個(gè)工況點(diǎn)的效率。