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波形護(hù)欄的分類(lèi)
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專(zhuān)用公路。 波形護(hù)欄材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理。
波形護(hù)欄參數(shù):
一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。防腐功能結(jié)果最1好的處置方法:經(jīng)由熱鍍鋅浸塑處置后,可以終身具有防腐性。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 1低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 1低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱
道路護(hù)欄是道路安全行駛的安全保證,所以在下列情況下,應(yīng)設(shè)置道路護(hù)欄:
1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線(xiàn)以上區(qū)域的路段。
2、高速公路或汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內(nèi),有門(mén)架結(jié)構(gòu)、緊急電話(huà)、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí)。
3、與鐵路、公路平行,車(chē)輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。
4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。
5、曲線(xiàn)半徑小于1小半徑的踣段。
6、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)停靠站處的變速車(chē)道區(qū)段,交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。
7、大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。
8、導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。
在需要設(shè)置路側(cè)道路護(hù)欄的路段,大、中橋側(cè)采用鋼筋混凝土組合式道路護(hù)欄,在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形粱鋼板道路護(hù)欄。一般路側(cè)護(hù)欄在土路基段采用普通型鋼板道路護(hù)欄,立柱間距為4.0米,在小橋、通道及設(shè)有擋土墻的路段采用加強(qiáng)型鋼板道路護(hù)欄,立柱間距2.0米。波形護(hù)欄板國(guó)標(biāo)與非國(guó)標(biāo)的區(qū)別方法1、外觀(guān)質(zhì)量:波形梁鋼護(hù)欄板從外觀(guān)上看表面應(yīng)該均勻完整,顏色一致,具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。路側(cè)護(hù)欄立柱采用140x4.5鋼管,橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁道路護(hù)欄,護(hù)欄高度一般采用60厘米,當(dāng)護(hù)欄立柱位于構(gòu)造物上時(shí),立柱應(yīng)采用迫緊器連接。
安裝道路護(hù)欄是交1警部門(mén)的緩堵措施之一,可遏制機(jī)動(dòng)車(chē)隨意掉頭、強(qiáng)行超車(chē)、不按導(dǎo)向車(chē)道行駛等現(xiàn)象,特別是機(jī)動(dòng)車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),隔離設(shè)施發(fā)揮了有效分離和讓行的作用,減少了沖突,提高了通行效率。護(hù)欄材料有:鋁合金、瑪鋼類(lèi)(球墨鑄鐵)、碳鋼(噴涂或鍍鋅)、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。行車(chē)秩序明顯改善,進(jìn)一步提升了城市文明。在安裝道路護(hù)欄的步驟如下:
1、道路護(hù)欄在出廠(chǎng)前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。
2 、完成基本布設(shè)后使用專(zhuān)用螺栓將每段道路護(hù)欄妥為連接。
3、為提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶(hù)要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。
草坪護(hù)欄的二次維護(hù)十分重要,因?yàn)椴萜鹤o(hù)欄在生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)進(jìn)行處理,之后的使用中只會(huì)進(jìn)行清洗,不會(huì)進(jìn)行處理,下面是具體情況。
首先要對(duì)護(hù)欄網(wǎng)周?chē)h(huán)境定期進(jìn)行修整,草坪護(hù)欄風(fēng)吹日曬雨淋雪壓,肯定會(huì)有開(kāi)裂的地方,對(duì)于這種情況一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,處理方法就是要在開(kāi)裂的地方涂一層防銹漆進(jìn)行二次保護(hù),使它不再受到更嚴(yán)重的破壞。
所以我們?cè)谑褂貌萜鹤o(hù)欄的時(shí)候不但要清洗還要維護(hù),這才是提高草坪護(hù)欄使用壽命的方法。