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塔吊卸料平臺(tái)詢問報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 16:19  













卸料平臺(tái)【建筑工地專用】_任縣盛航機(jī)械廠

我國機(jī)械設(shè)計(jì)制造正朝著智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展,這不僅是我國工業(yè)發(fā)展目標(biāo),也是新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造的數(shù)字化與智能化發(fā)展方向進(jìn)行研究分析,希望我國工廠產(chǎn)業(yè)能夠獲得輝煌的成就。機(jī)械制造;數(shù)字化;智能化;發(fā)展方向;機(jī)械設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)械制造有至關(guān)重要的作用,只有高質(zhì)量地完成機(jī)械設(shè)計(jì)工作,才能使產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。信息時(shí)代的到來使智能化、數(shù)字化技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,相關(guān)工作人員應(yīng)通過科學(xué)技術(shù)提升機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)性及產(chǎn)品質(zhì)量。





卸料平臺(tái)-河北卸料平臺(tái)品牌盛航機(jī)械廠

吊鉤與槽鋼采用雙面焊接,焊接長(zhǎng)度不得少于7d,焊縫飽滿,符合焊接規(guī)范要求。

設(shè)置活動(dòng)門的主要功能是:在吊裝鋼管時(shí),由于鋼管長(zhǎng)度較長(zhǎng),不能全部放置于平臺(tái)內(nèi),增加了活動(dòng)門,便于鋼管升出外面,但升出外面不得超過總長(zhǎng)度的1/3。

活動(dòng)門采用30*30方管(水平方向增加一根方管)外包鐵皮,關(guān)閉時(shí)雙門下口用插梢固定。

由于要支撐上部鋼管荷載,活動(dòng)門下口中間需增加一根鋼管支撐點(diǎn)。

當(dāng)槽鋼、欄桿及方管內(nèi)分格全部焊接好后,再對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查,合格后進(jìn)行面層木板鋪設(shè)。

木板選用竹笆板,厚度為18-20mm,因鋪設(shè)一層很容易被一剛性(調(diào)節(jié)桿)物體損壞,要求鋪設(shè)雙層木板;鋪完面層再鋪側(cè)板,側(cè)板采用單層竹笆板,與鋼管、方管連接必須牢固。

平臺(tái)底部木板刷黃色油漆(含鐵件)、側(cè)板外側(cè)刷分色漆(紅白和黑黃兩種均可以)。




為進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)我區(qū)工程建筑施工現(xiàn)場(chǎng)卸料平臺(tái)安全工作,清除卸料平臺(tái)存有的安全風(fēng)險(xiǎn),積極主動(dòng)預(yù)防安全生產(chǎn)事故,現(xiàn)就建筑工程施工卸料平臺(tái)的安全生產(chǎn)技術(shù)對(duì)策、應(yīng)用及管理方法明確提出下列規(guī)定,請(qǐng)認(rèn)真落實(shí):一、卸料平臺(tái)的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定(一)工程建筑施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)立式卸料平臺(tái)或設(shè)定懸挑式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),嚴(yán)禁不搭設(shè)卸料平臺(tái)而立即將原材料放到鋼管腳手架上l起吊,嚴(yán)禁將無縫鋼管做為懸挑式卸料平臺(tái)的支撐點(diǎn)系統(tǒng)軟件,嚴(yán)禁將卸料平臺(tái)與鋼管腳手架相互連接,嚴(yán)禁以流槽替代卸料平臺(tái)等。(二)卸料平臺(tái)在搭設(shè)(制做、安裝)以前,務(wù)必定編技術(shù)性安全性重點(diǎn)工程施工方案和安全操作規(guī)程,經(jīng)審批達(dá)標(biāo)并由施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)簽名準(zhǔn)許后才可執(zhí)行。計(jì)劃方案解決卸料平臺(tái)的構(gòu)造可靠性開展測(cè)算,對(duì)懸挑式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的懸挑梁、鍍鋅鋼絲繩與建筑構(gòu)造的聯(lián)接等重點(diǎn)部位務(wù)必繪圖工程施工節(jié)點(diǎn)詳圖。卸料平臺(tái)依附于的建筑構(gòu)造應(yīng)是混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造或鋼架結(jié)構(gòu),其荷載應(yīng)立即傳送給工程項(xiàng)目構(gòu)造,不可傳送給鋼管腳手架或其他工程機(jī)械設(shè)備等。




“散裝型”簡(jiǎn)易平臺(tái)車

散裝式工程建筑懸挑卸料平臺(tái)由承重墻、櫥柜臺(tái)面、護(hù)欄、懸板、節(jié)環(huán)、尾端調(diào)整架組成,采用散裝運(yùn)輸,到工程施工施工工地后用高強(qiáng)度螺栓構(gòu)成整體后起另安裝。無需排柵退位,依據(jù)四支鋼支頂對(duì)高層混泥土混凝土樓板的作用力將綜合服務(wù)平臺(tái)固定不變?cè)诜孔诱虚g,運(yùn)用甚為方便快捷。

產(chǎn)品基本參數(shù)

產(chǎn)品特性

1.無需排柵退位,排柵總寬在1-1.5米范圍內(nèi)均能能用,且無須懸索橋。

2.無需預(yù)埋件,選定位置可馬上安裝運(yùn)用。

3.能持續(xù)能用,長(zhǎng)久性經(jīng)濟(jì)收益明顯。



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