國際產(chǎn)能合作積極推進(jìn)。鋼鐵行業(yè)是“一帶一路”倡議的者和重要實踐者，國內(nèi)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)能不斷展現(xiàn)國際產(chǎn)能合作的新高度，據(jù)不完全統(tǒng)計，國際產(chǎn)能合作規(guī)模約1600萬噸。疫情在全球發(fā)酵的同時，鋼鐵企業(yè)推進(jìn)國際并購的機(jī)會將增加，冶金工程技術(shù)、成套裝備、配套設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等迎來國際化發(fā)展機(jī)遇期。在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)深度變革的時代背景下，鋼鐵企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，充分利用國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源，努力將自身打造成具備管理示范性、技術(shù)性、產(chǎn)品穩(wěn)定性、1服務(wù)品牌性、人才吸引性的世界鋼鐵強(qiáng)企。

　　四是行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新務(wù)實提升。當(dāng)前疫情全球蔓延，產(chǎn)品進(jìn)口、技術(shù)引進(jìn)、人員交流等受到巨大沖擊，鋼鐵行業(yè)應(yīng)以此為契機(jī)，主動打破“等、靠、買”的慣性思維，從完善創(chuàng)新體系、營造創(chuàng)新生態(tài)等方面入手切實提高我國鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新能力。一方面，堅持企業(yè)創(chuàng)新主體地位，不斷完善企業(yè)創(chuàng)新體系，吸引社會資本參與鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；另一方面，應(yīng)充分發(fā)揮基礎(chǔ)原材料的支撐作用，充分調(diào)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源，營造產(chǎn)學(xué)研用一體的創(chuàng)新生態(tài)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。

關(guān)注期現(xiàn)聯(lián)動效應(yīng)?，F(xiàn)今，鋼材價格十分透明，傳統(tǒng)“低吸高拋、囤貨賺差價”的經(jīng)營模式已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前的市場環(huán)境。再加上鋼材市場日趨成熟，影響力日益提升。螺紋鋼已經(jīng)連續(xù)5年成為全球交易的商品品種，熱軋卷板已經(jīng)成為全球交易的扁平材。據(jù)統(tǒng)計，自鋼材上市以來，螺紋鋼和熱軋卷板價格與現(xiàn)貨價格的相關(guān)系數(shù)已經(jīng)大于0.9。鋼材現(xiàn)貨市場的行情變化，直接受到市場的影響，這使鋼材的金融屬性更為突顯。因此，鋼貿(mào)商必須熟悉和參與鋼材市場交易，并學(xué)會利用市場套期保值功能，合理轉(zhuǎn)移鋼價風(fēng)險，實現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營。　　四是從供應(yīng)鏈上尋求盈利空間，拓展終端市場。李忠雙建議鋼貿(mào)商圍繞終端用戶，采取為工程配送的經(jīng)營模式，與城建企業(yè)開展緊密合作，擴(kuò)大直銷、直供比例，以

　一是工程施工沖刺，局部需求可期。今年春節(jié)相比往年提前，在年尾工程施工沖刺的刺激下，市場局部需求釋放很可能保持相對可觀的狀態(tài)，這將利好鋼材價格穩(wěn)定。時至年底，“穩(wěn)投資”“補(bǔ)短板”政策開始提速。尤其是在資金來源困局方面，近期多項重磅新政落地：2020年新增專項債額度已提前下達(dá)1萬億元，固定資產(chǎn)投資項目資本金管理新規(guī)也已正式下發(fā)。得益于此，今年底基建投資有望企穩(wěn)回升，進(jìn)而利好“鋼需”復(fù)蘇。　　二是鋼廠挺價意愿仍強(qiáng)。12月1日，沙鋼出臺12月上旬建筑鋼材價格調(diào)整政策，螺紋鋼、高線、盤螺價格均上調(diào)50元/噸。不難看出，鋼廠對后市持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。鋼廠“挺價”意愿仍強(qiáng)，有助于市場情緒修復(fù)，進(jìn)而利好現(xiàn)階段市場價格穩(wěn)定。