蘭博基尼Huracán EVO Spyder介紹：

動力方面，蘭博基尼Huracán EVO Spyder搭載了與硬頂版車型相同的5.2升自然吸氣V10發(fā)動機(jī)，其大功率為640馬力，峰值扭矩為600?！っ?。同時，新車或?qū)⑼瑯哟钶d四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向功能，并配備蘭博基尼Dinamica Veicolo Integrata系統(tǒng)（LDVI，即蘭博基尼車輛動態(tài)一體化系統(tǒng)），新車0-100km/h的加速時間為3.1秒，極速325km/h。

外觀上，新款Huracán EVO RWD的車身線條凌厲剛勁，外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款Huracán EVO并無太大差異，在承襲蘭博基尼V10產(chǎn)品家族強(qiáng)大設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，在車輛的前部和后部加入了全新設(shè)計(jì)元素，看起來沒有那么兇悍富有攻擊性，使其與四驅(qū)版車型有著顯著區(qū)別。更大尺寸的前進(jìn)氣口由邊框包圍，內(nèi)含全新設(shè)計(jì)的分流板和垂直立板，可提供到更強(qiáng)的下壓力。尾部采用了黑色的擴(kuò)散器導(dǎo)流片，它的尺寸更大，為新車提供更強(qiáng)的尾部下壓力。而布局在車尾中部的雙邊共兩出排氣管雖然設(shè)計(jì)簡約，但是攻擊性依然很突出。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量SPORT(運(yùn)動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設(shè)NEVE雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。蘭博基尼的設(shè)計(jì)，人們往往只看到他“晃眼”的標(biāo)志，和其炫酷的外形，實(shí)際上它一直強(qiáng)調(diào)‘秀外慧中——對于駕駛者而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見，通風(fēng)口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。蘭博基尼Urus 擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設(shè)計(jì)，拱起的發(fā)動機(jī)罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨這一前臉設(shè)計(jì)沿襲了經(jīng)典車型

2021新款蘭博基尼HuracanEvo

蘭博基尼Huracán EVO RWD（后驅(qū)版）整體造型延續(xù)了Huracán EVO的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改動。具體來看，新車對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，取消了Huracán EVO車型內(nèi)部Y字形擾流裝置，取而代之的為更大尺寸的進(jìn)氣口和前唇。2021新款蘭博基尼Huracan?Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加優(yōu)良的性能，蘭博基尼為超級跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的性能引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界比較出名的超級跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。

2020年款蘭博基尼HuracanEvoCoupe

2020年款蘭博基尼Huracan Evo Coupe是一種進(jìn)化，一種中年改造。雖然剛開始的型號有602馬力，這一款將其自然吸氣5.2升V10提升到631馬力。此外，它還進(jìn)行了造型調(diào)整、增加了新顏色、增加了后輪轉(zhuǎn)向裝置，并推出了LDVI。Huracan是蘭博基尼的入門級超級跑車。Aventador更大，也更壞，這是好事。而Evo Coupe是更便宜的Huracan。盡管如此，這款車還是非常強(qiáng)大，非常平穩(wěn)，速度快得驚人，裝備精良，非常搶手。