水性聚合物路面水性聚合物防滑水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青

水性聚合物彩色防滑路面的出現(xiàn)豐富了路面的形式，使道路更美觀、更具人性化和個性。  近年來，水性聚合物彩色防滑路面在我國各地獲得了方興未艾的發(fā)展，市場前景十分廣闊……

水性聚合物彩色罩面的技術特征

簡單而言，水性聚合物彩色罩面產(chǎn)品體系的關鍵技術是水性膠粘劑，它是水分散型的兩相體系，在不同溫度下均可提供合適的施工性能，主要通過水分的揮發(fā)而逐漸固化，改性強化后的膜可以與不同骨料顆粒具有良好的粘結性能，形成為一個整體，提供了終產(chǎn)品所需的物理力學性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通環(huán)境

鋪筑水性聚合物路面，是改善道路交通環(huán)境直接、有效的手段。水性聚合物路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于車輛和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩豐富，辨識度較高，用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、通道等路段，可以更好的誘導交通，減少行車安全事故的發(fā)生。可以對行人通行區(qū)域、人群聚集區(qū)域如學校門前等進行明確標識，減少交通事故的發(fā)生。

（3）水性聚合物路面提高步行或運動健身的安全性和舒適性

彈性彩色路面可以減少人們跑步健身時對身體的傷害。

水性聚合物路面具有各種表面防滑效果，可以降低行走時摔倒的風險。

（4）水性聚合物路面緩解日益嚴重的城市“熱島效應”

傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。

水性聚合物路面的應用可以大幅降低路面的太陽吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島 效應”。

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建

水性聚合物彩漿防路面是在現(xiàn)有瀝青路面或混凝土路面上進行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。被廣泛應用于非機動車道，慢行系統(tǒng)綠道，人行道，景觀區(qū)道路，舊路面改色，彩色瀝青路面復原再生等，由于是薄層罩面，無需對原有路面進行銑刨等前期處理，所以施工快速便捷，也降低了彩色瀝青路面成本，是一種環(huán)保型的超薄彩色瀝青路面。

水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：

1.素地要求：混凝土路面基礎，應在澆筑一個月后/瀝青路面，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色防滑路面。施工路面應干燥平整，凹凸不平的路面會增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨機、鋼絲刷、掃把、吸塵器， 路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機清洗地面。路面有深坑或破損，應行修補

3.底涂施工：基面處理好后需對基層進行滲透密封處理（水泥路面需要且非常重要）；

4.中涂施工：在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強層（約3mm）；

5.面涂施工：后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運營商，依托山東建筑大學,齊魯工業(yè)大學強大的研發(fā)實力，組建了自己的科研團隊。彩色透水（排水）路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級耗彩色稀漿封層等方面有著的服務水準。

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交地水性聚合物防滑路面是一款應用于園林綠道，健身步道的彩色薄涂層道路方案，是在原有的瀝青和混凝土路面基礎上做的2-3mm耐磨彩色防滑層，它由水性高分子橡膠乳液和活性無機硅材料相互反應硬化。反應后形成聚合物海島結構，水性橡膠粒子如海島般均勻的分布在SI02AI203CACO3等無機耐磨骨料的周圍，提高韌性和粘接力。

聚合物彩色路面材料是一種水性環(huán)保材料，綠色、無味、無污染；運輸，施工安全，清潔便捷；耐磨，耐候，耐老化；色彩鮮艷，5年不變色。

水性聚合物彩色路面是一種適應當前提倡“綠水青山，美麗鄉(xiāng)村”號召，美化路面的理想材料。

交地水性聚合物防滑路面用途：景觀道路、城市廣場、自行車道、人行道、城市綠道、社區(qū)道路。

相關產(chǎn)品：水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面  水性彩色瀝青綠道  彩色防滑路面   現(xiàn)澆超薄盲道  彩色自行車道

山東西建建筑材料有限公司是一家從事海綿城市路面和彩色防滑路面材料整體解決方案供應商。擁有有高承載透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土、透水膠粘石）；水性聚合物防滑路面；MMA彩色防滑路面；水泥壓印藝術地坪等彩色路面材料研發(fā)中心，工程管理中心和生產(chǎn)加工中心，業(yè)務遍及全國。