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水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩漿封層氟硅石抗污封層水性高分子聚合物防滑路面
水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩漿封層
氟硅石抗污封層是水性配方,顏色的變化非常靈活,甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行準(zhǔn)確的電腦配色。靈活的色彩使得氟硅石彩色路面在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩,人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面…
水性聚合物彩色防滑路面技術(shù)指標(biāo)
水性高分子聚合物防滑路面技術(shù)要求,根據(jù) GB/T 22474-2018 《地坪涂裝材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》
水性聚合物彩色防滑路面施工工藝
水性聚合物彩色防滑路面應(yīng)用領(lǐng)域
水性高分子彩色路面可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面,實(shí)現(xiàn)道路的薄層彩色鋪裝,達(dá) 到美觀、防滑、提醒行人的作用。
用于景觀道路,如園林道路,河道景觀帶,游樂場等用于美化環(huán)境,提到步行道路舒適度。
應(yīng)用于市政道路交,將機(jī)動車道與非機(jī)動車道劃分出來,完善慢行交通功能,提高交通效 率與安全。
用于的自行車道,馬拉松跑道系統(tǒng),隨著國內(nèi)全民健身運(yùn)動,水性高分子彩色道路的 應(yīng)用也越來越多。
水性彩色瀝青水性聚合物彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄層彩色瀝青
交地水性彩色瀝青是零VOC水性環(huán)保產(chǎn)品,反應(yīng)速度適中(可操作時間30分鐘左右),可采用手工刮涂的方式進(jìn)行攤鋪,內(nèi)摻同色系耐磨骨料,骨料的大粒徑?jīng)Q定了薄厚度,因此即使是人工刮鋪也很容易掌握厚度,交地水性彩色瀝青料漿具有自流平性,攤鋪后的路面平整度好,可采用不同滾筒制作相應(yīng)粗糙度路面,手工刮涂可適用于異形和圖案鋪裝。
水性彩色瀝青注意事項:
地面含水率低于5%;大氣相對濕度不能高于75%;避免在5℃以下的環(huán)境中施工;避免在35℃以上的高溫環(huán)境中施工;按使用量調(diào)配,在可使用時間內(nèi)施工。
水性彩色瀝青施工工藝:
1、基礎(chǔ)路面清理
用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈,(頑固污漬,需用高壓水槍沖洗)
2、水性底涂噴涂
使用無氣噴涂設(shè)備,將水性粘層乳液噴涂在清潔和修補(bǔ)好的路面基礎(chǔ)上,要求均勻、無遺漏,并且做好防護(hù)。
3、水性彩色瀝青砂漿層刮涂
將水性彩色瀝青砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上,要求刮涂均勻、無明顯刮板痕跡。
4、疏水透明罩面層噴涂
為確保施作好的彩色防滑面層鮮亮持久,在面層固化后噴涂一層透明疏水罩面劑,以有效提高彩色路面面層的耐老化性能。
5、養(yǎng)護(hù)通行
罩面劑完工養(yǎng)護(hù)1~2小時左右,可以開放行走,經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面,色彩鮮艷持久,瀝青面上無須界面處理也不必?fù)?dān)心會脫層。
水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建
水性聚合物彩漿防路面是在現(xiàn)有瀝青路面或混凝土路面上進(jìn)行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。被廣泛應(yīng)用于非機(jī)動車道,慢行系統(tǒng)綠道,人行道,景觀區(qū)道路,舊路面改色,彩色瀝青路面復(fù)原再生等,由于是薄層罩面,無需對原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理,所以施工快速便捷,也降低了彩色瀝青路面成本,是一種環(huán)保型的超薄彩色瀝青路面。
水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝:
1.素地要求:混凝土路面基礎(chǔ),應(yīng)在澆筑一個月后/瀝青路面,應(yīng)在澆筑完成二個月后,鋪設(shè)彩色防滑路面。施工路面應(yīng)干燥平整,凹凸不平的路面會增加材料的使用量。
2.素地清理: 用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把、吸塵器, 路面上的灰塵、水分和油污,后用清洗機(jī)清洗地面。路面有深坑或破損,應(yīng)行修補(bǔ)
3.底涂施工:基面處理好后需對基層進(jìn)行滲透密封處理(水泥路面需要且非常重要);
4.中涂施工:在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強(qiáng)層(約3mm);
5.面涂施工:后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。
山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運(yùn)營商,依托山東建筑大學(xué),齊魯工業(yè)大學(xué)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,組建了自己的科研團(tuán)隊。彩色透水(排水)路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級耗彩色稀漿封層等方面有著的服務(wù)水準(zhǔn)。
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水性聚合物防滑路面對安全出行很重要
說起來水性聚合物防滑路面很多人還不了解,但是實(shí)際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊,比如大學(xué)校園常見的操場跑道、幼兒園孩子游樂區(qū)的防滑跑道等等,甚至在很多的購物廣場、醫(yī)院以及超市等都會有水性聚合物防滑路面,這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。
現(xiàn)在我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地的流通增多,道路的建設(shè)也越來越多,而道路越多車流量越大,但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高,后來這些年隨著科技的進(jìn)步以及瀝路力的采用,新建的高速公路也會采用水性聚合物防滑路面,這樣可以極大的增加車輛出行的安全性,提高路面的抗滑性。
想要提高出行的安全性,駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視,而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層,新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無裂縫、坑槽等質(zhì)量問題),現(xiàn)場按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料,并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機(jī)彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點(diǎn)狀,形成耐磨防滑層,滾涂交地彩色硅氟密封劑面層,加強(qiáng)路面耐磨性、提高耐污性,增光加艷。這樣完整的工藝下來,道路的抗滑性有所提高,并且耐磨性能也大大提升。
現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多,但是我們在選擇的時候一定要對它的歷史、價格、合作案例等要進(jìn)行多方面的對比。而山東西建建筑材料有限公司,在水性聚合物防滑路面施工方面,本身有非常好的自流平特性,并且內(nèi)部摻有骨料粒徑,厚度以及防滑度都非常好,10多年來山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn),有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng),是可以放心選擇的。