裝卸貨物時盡可能使用條形門簾，用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物品。此外不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。

溫馨提示：生鮮物品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證通風和換氣，冷藏車需要加裝通風槽設備。

一、制冷系統(tǒng)排氣溫度過低

排氣壓力過低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。原因有：

1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。

2、膨脹閥冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

制冷劑充注量不足；

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

獨立于非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的。獨立制冷機組是指制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨力動力源。

一般來說獨立制冷機組都是一體式結構單頁有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁)。

這種機組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動力和電能上午發(fā)動機及發(fā)電機裝置，能夠獨立工作，不受汽車發(fā)動機工作狀態(tài)的限制。

非獨立式制冷機組顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作。

冷藏車非獨立式制冷機組長期不使用該機組時

若制冷機組長時間不使用，建議每周開機一次、連續(xù)運行 15分鐘以上，以保持機組的正常運行。

冷藏車制冷機組由進口、合資以及國產(chǎn)之分。進口制冷機組質(zhì)量好性能穩(wěn)定，但是價格昂貴，比如說，適合4米左右車廂使用的非獨立制冷機組，合資的價格在1.5萬元左右，進口的就要2.5-3萬左右。

從品牌與型號看：非獨立制冷機組如何選

但是如果你經(jīng)濟實力雄厚，有條件買進口的還是買進口的。而且進口的制冷機組雖然購買價格貴，但是其殘值也相對較高，二手賣的時候也好賣。