山東西建建筑材料有限公司提供水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面材料供應(yīng)。

交地水性彩色防滑路面是反應(yīng)型水性樹脂 彩色氟硅石骨料，將耐磨骨料、顏填料等以高壓噴射的方式嵌入基料并固結(jié)在現(xiàn)有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的耐磨耗層，進(jìn)而形成集景觀、防滑、裝飾和承載于一體的新一代水性彩色防滑鋪面系統(tǒng)。

交地水性聚合物防滑路面施工工藝：

01、道路基層清理：用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)清理道路基層，要求無塵、干燥、無油跡、浮土等雜物，濕度大于等于70%。

02、刮鋪水性防滑料漿：現(xiàn)場按比例攪拌水性防滑料漿，使用刮板均勻鋪料，并用滾涂滾壓消除刮鋪痕跡。

03、噴涂防滑彩砂骨料：高壓噴涂彩色防滑骨料，要求至少2/3的骨料打入基料中，形成質(zhì)感均勻的彩色防滑層。

04、劃線及標(biāo)志標(biāo)識：用雙組份道路標(biāo)線涂料劃線或制作“自行車”、“圖案”等標(biāo)志標(biāo)識，1小時后開放交通。

水性聚合物路面彩色瀝青涂料聚合物彩漿防滑路面水性高分子防滑路面

水性聚合物彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2-4毫米。以改性的水性聚酯樹脂結(jié)合反應(yīng)性的無機(jī)高分子聚合物砂漿，既有無機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔韌性。反應(yīng)性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有的結(jié)合力，保持與基材同步的脹縮性，適用于瀝青、混凝土、鋼板等多種基材路面的彩色化。

水性高分子聚合物路面材料路面特點(diǎn):

1、綠色環(huán)保：無毒無害，無刺激氣味

2、功能強(qiáng)大：抗紫外線功能

3、安全警示：提高了警示作用

4、顏色鮮艷：種類多樣

5、施工便捷：施工工藝簡單快捷

6、散水好：降低噪音

購買水性聚合物彩漿防滑路面材料主要事項(xiàng)：

購買講究一：要先了解清楚自我的經(jīng)濟(jì)條件可承受度在哪里，不可否認(rèn)，越貴的東西往往越好，但是如果你沒有確定自己的經(jīng)濟(jì)條件能接受這個層級的商品，盲目去關(guān)注那些的東西，不過是浪費(fèi)時間而已，沒有必要。在確定自我的經(jīng)濟(jì)可接受度之后，就以這個級別作為基礎(chǔ)去篩選、選出幾家備選的企業(yè)。

購買講究二：必須要進(jìn)一步到企業(yè)內(nèi)去跟經(jīng)驗(yàn)豐富的人士溝通，跟對方說清楚自己的預(yù)算，讓對方在這么多不同價位的產(chǎn)品中做進(jìn)一步推薦，如果一個人說它好也許未必好，但是大多數(shù)人都認(rèn)為它不錯就說明它的確是可圈可點(diǎn)的。

山東西建建筑材料有限公司不僅是海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)企業(yè)，同時還擁有一支強(qiáng)大而的施工團(tuán)隊(duì)，既可為用戶提供的高科技功能型材料，也可以承包的形式為用戶提供鑰匙工程。

水性瀝青改色瀝青改色水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青

讓路面也可以擁有色彩，重新融入到新城市建設(shè)中去。

嶄新的路面可以直接賦予路面色彩化，那原來的路面該怎么辦呢？難道需要全部鏟掉，重新鋪設(shè)彩色路面嗎？如果是破舊的路面，需要修補(bǔ)的地方非常多，是可以考慮這樣做的。但絕大多數(shù)的路面基礎(chǔ)良好，只單單因?yàn)槁访骖伾环?，就，重新鋪設(shè)，那人力、物力、財力、時間都是不可或缺的，這樣來說真的是太過浪費(fèi)。這個方法不是個好建議，那有沒有其他方法可行呢。那這里就要介紹一款專門解決這個問題的材料了，市面上一般稱之為瀝青改色。

水性瀝青改色材料，是在原有的基礎(chǔ)之上，改變路面顏色。重新給路面增添一件新衣，讓路面煥然一新。交地水性瀝青改色材料，不僅僅可以改變路面顏色，還可以增加路面的防滑效果，更好的改善路面，達(dá)到延長路面使用年限的作用。這種路面相對于彩色陶瓷顆粒路面的粗糙度會大大減小，又持有陶瓷顆粒路面的防滑效果，非常適合非機(jī)動車道使用。薄層彩色瀝青相較于傳統(tǒng)的彩色瀝青，施工簡單，但有普通瀝青所沒有的防滑效果。材料擁有水性特點(diǎn)，更加符合綠色環(huán)保的理念。水性薄層彩色瀝青可以說的上是能解決瀝青路面改色，又能增加路面的防滑性能，可設(shè)計成各種色彩亮麗的抗滑面層，常見的顏色有紅、藍(lán)、綠、黃、灰、黑等。此種材料在市場上會越來越受歡迎。