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梅州六軸直角減速機(jī)廠家價格行情「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-07 12:18  







大功率六軸直角減速機(jī)廠家5個安裝要點(diǎn)


大功率六軸直角減速機(jī)廠家是工業(yè)減速機(jī)中的一種,即是在原動機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種減速傳動裝置,大功率六軸直角減速機(jī)廠家在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。

由于大功率六軸直角減速機(jī)廠家運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)大功率直角減速機(jī)軸承室磨損。

其中又包括大功率直角減速機(jī)殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng),在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動,致使大功率直角減速機(jī)軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

(2大功率直角減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損。

主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的頻繁過載啟動以、部分零件的材質(zhì)問題。

(3)大功率直角減速機(jī)傳動軸軸承位磨損或軸承故障。

不正確的裝配,不僅會加速軸承的磨損,還會發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調(diào)心類型的軸承,當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng),及軸的撓度太大時都會造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜,使軸承工作負(fù)荷分布不均,壓力集中處將過早破壞。

(4)大功率直角減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

表現(xiàn)在大功率直角減速機(jī)箱體結(jié)合面、軸承端蓋處的滲漏油現(xiàn)象,主要是結(jié)合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現(xiàn)紕漏;檢修工藝不當(dāng),在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油,在加強(qiáng)裝配工藝要求后是可以避免。

(5)大功率直角減速機(jī)輪齒失效。

常見的輪齒失效形式有:輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部,因齒根處的彎曲應(yīng)力大且有應(yīng)力集中。大功率直角減速機(jī)齒面的損壞可分為齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。






六軸直角減速機(jī)廠家選型注意事項(xiàng)有哪些方面


六軸直角減速機(jī)廠家是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,六軸直角減速機(jī)廠家的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

1、在額定轉(zhuǎn)矩下使用。

2、請選擇合適的電機(jī)與減速機(jī)相配合

3、本系列減速機(jī)終身潤滑,無需加油,請不要拆開。

4、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命降低1/2。

5、保證安裝正確,防止外界破壞。

6、減速機(jī)的安裝、操作、維修和維護(hù)工作于專業(yè)人員執(zhí)行。

其他安裝: 

1、安裝場所:油品的確認(rèn):在訂購時,這類產(chǎn)品潤滑油屬半固態(tài)不需更換油工作,但必須注意在0度以下使用,應(yīng)事先告知我們,以便添加防凍劑。于酸堿場所,亦須告之我們,加裝防護(hù)措施。

2、伺服電機(jī):在訂貨時應(yīng)告知工廠,伺服電機(jī)所需銜接法蘭及軸的尺寸。

3、減速機(jī)的安裝:減速機(jī)本體是一個非常精密的產(chǎn)品,所以在安裝上必須小心,嚴(yán)禁撞擊或是以鐵錘敲打軸心或是任一部位。





六軸直角減速機(jī)廠家應(yīng)如何使用偏心套筒進(jìn)行調(diào)整



當(dāng)六軸直角減速機(jī)廠家各齒輪表面加工和箱體鏜孔有誤差時,或在斜齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于兩端的軸承受力不同,軸在軸承間隙范圍內(nèi)發(fā)生傾斜時,可通過偏心套筒的調(diào)整,以保證齒輪具有良好的嚙合。

六軸直角減速機(jī)廠家在空轉(zhuǎn)時,大齒輪軸的軸頸在減速機(jī)兩端的滾動軸承中的位置。此時,兩端軸頸處在相同的位置,具有相同的間隙,其軸線與中間齒輪軸的軸線平行。

當(dāng)六軸直角減速機(jī)廠家在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時,假設(shè)大齒輪軸順時針旋轉(zhuǎn),在齒輪圓周力和徑向力作用下,傳動端的大齒輪軸軸頸向右上方移動。

而在齒輪座端的大齒輪軸軸頸,由于受連接軸和齒輪座齒輪軸等因素的影響,將向右下方移動。這樣,大齒輪軸軸線就發(fā)生歪斜,影響齒輪的嚙合。

此時,可以分別調(diào)整大齒輪軸兩端的偏心套筒,使其軸線與相應(yīng)的中間齒輪軸平行,以保證齒輪具有良好的嚙合。





六軸直角減速機(jī)廠家溫度過高是哪些因素造成


六軸直角減速機(jī)廠家在機(jī)器之間充當(dāng)?shù)氖且环N匹配轉(zhuǎn)速和傳遞的作用,在工作過程中可能很多人會遇到設(shè)備溫度過高的情況,嚴(yán)重影響其工作效率?! ?/span>

1、六軸直角減速機(jī)廠家軸承磨損或保持架損壞等:及時檢查機(jī)械設(shè)備易磨損零件,更換磨損軸承。

2、緊定襯套發(fā)生軸向竄動:拆卸機(jī)架上軸承蓋,鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪,更換新的緊定襯套。

3、油孔堵塞,油加不進(jìn):清理油孔、油槽堵塞物。

4、六軸直角減速機(jī)廠家軸承斷油或油注入太多:使用單位在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,請仔細(xì)閱讀說明書,并按說明書規(guī)定,按時定量加油。

5、非軸承升溫:是動顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動,摩擦發(fā)熱。

如果減速機(jī)溫度過高就意味著內(nèi)部零件被磨損,這時就需要我們停止當(dāng)前工作進(jìn)行檢修,及時對已損壞零件進(jìn)行更換,這樣可以延長設(shè)備的使用壽命,為企業(yè)帶來較好收益。





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