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車牌識別在高速公路收費站運用
車牌識別在高速公路收費站
現(xiàn)在,我國的高速公路開展一日千里,高速公路暢通無阻,每個出口均設(shè)有收費站,一方面便于收費處理,另一方面也可幫忙交通警對高速公路上的交通進行標準處理。高速公路收費站出入口車牌識別技術(shù)的運用,可以極大地便利交通識別違規(guī)跋涉車輛的號牌信息,對一些車輛進行有用的處理和抓捕。
收費站卡口一般設(shè)在露天環(huán)境中,再加上一些車輛跋涉較快,因而對車牌識別技術(shù)的請求很高。傳統(tǒng)的車牌識別是關(guān)于160P像素的車牌進行識別,有用的圖像規(guī)劃小,車牌漏識率高,不能滿足收費站卡口的時代需求。現(xiàn)在高清車牌識別的運用處理了曾經(jīng)車牌識別率低的疑問,從而為交通檢查的法律供應(yīng)了可靠的依據(jù)。
在收費站出入口設(shè)備車牌識別系統(tǒng),當有車輛駛?cè)霑r系統(tǒng)識別車輛車牌并將識別到的車牌信息發(fā)送到指頂?shù)幕靥幚矸?wù)器上,通過和數(shù)據(jù)庫中的盜搶車輛的車牌信息進行對比便可判別出駛?cè)敫咚俟肥召M站出入口的道閘車輛是不是是盜搶車輛,可極大地避免事端的發(fā)生并對已發(fā)生的工作供應(yīng)破案參看信息。
?車牌識別一體機有哪些特點
車牌識別一體機有哪些特點
1.實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈、避免破壞路面。
2.基于DSP及ARM高速硬件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。
3.適應(yīng)復雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
4.極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片。
5.脫機識別固定車牌,發(fā)送開閘指令,固定車牌存儲容量50萬個(可擴展)
6.可識別的蕞小號牌寬度為45個像素,堅控與識別攝像機可以共用。
7.內(nèi)置8G SD卡,脫機存儲識別信息,軟件可在線提取。
8.軟件自動偵測,發(fā)生聯(lián)機脫機變化時,會自動調(diào)整運行
車牌識別系統(tǒng)設(shè)計安裝要求
車牌識別系統(tǒng)設(shè)計安裝要求:
工程準則:蕞佳直線間隔:抓拍機鏡頭至地感外側(cè)邊的直線間隔,一般5mm鏡頭為5米左右,4mm鏡頭為4米左右,工程要求:一體機架起高度:一般規(guī)范在1.5m-1.8m;攝像機立柱:裝在道閘內(nèi)側(cè),離閘桿間隔大約50cm處;防止閘桿擋住攝像機抓拍 然后影響辨認作用。
布線:網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號線(接車檢輸出端)。出入口地感方位:一體機長度占有0.5米,依據(jù)勾股規(guī)律(a2 b2=c2)核算:5mm鏡頭的攝像機鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在4.3米左右。假如攝像機高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右。
補光燈:立柱高度在0.6米,裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(堅持車牌正面補光),經(jīng)過射在地感線圈上能夠反射到車牌上,保證車牌辨認作用。監(jiān)控畫面(底部傾斜度):盡量堅持車牌寬度與水平平行,蕞大不超越15度。