吊鉤組和防旋轉(zhuǎn)裝置

一種清除附著在吊鉤、軛板、滑輪和防旋轉(zhuǎn)裝置上污垢的裝置；

檢查并擰緊所有連接螺栓；

檢查掛鉤和相關(guān)零件是否磨損。

金屬結(jié)構(gòu)

觀察主要受力結(jié)構(gòu)部件，尤其是受力流發(fā)生變化的部件，是否有裂紋和變形，連接部件是否松動；

檢查易碰撞部位的部件是否有碰撞變形，并及時糾正；

檢查部件表面是否生銹或油漆脫落，并及時修復(fù)油漆；

清除易積水部分的積水；

清除附著在部件表面的污垢。電氣元件

檢查電纜盤碳刷與中央集電環(huán)的接觸情況，清除附著其上的污垢，打磨滑環(huán)上的燒蝕凹坑和熔核，調(diào)整碳刷的接觸壓力；

檢查并擰緊所有接線端子；

檢查接觸器、斷路器和開路觸點的接觸情況，并酌情調(diào)整和研磨；

橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。

1.機(jī)械構(gòu)件

它由主提升機(jī)構(gòu)、輔助提升機(jī)構(gòu)(僅適用于15t以上)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。這些包括:電機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、制動器、減速器、滾筒、車輪等。

2.金屬結(jié)構(gòu)

它主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、行走平臺、小車軌道)、司機(jī)室和小車框架組成。

3.電氣部分

它由電氣設(shè)備和電路組成，包括橋式起重機(jī)的動力裝置和各種機(jī)構(gòu)的啟動、調(diào)速、換向、制動和停止控制系統(tǒng)。

近有很多吊友提到過關(guān)于起重機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)的問題，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗，往往對其束手無策，有些嚴(yán)重的吊友甚至于發(fā)現(xiàn)問題的時候已經(jīng)為時已晚，還弄不清楚故障原因。輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，他們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動力和制動力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。


起重機(jī)滑輪組維修（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；（2）滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；（3）軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過4mm；（4）裝配，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。